Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

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Visión general - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750S 2015

La Honda NC700X del año 2012 y la Honda NC750S del año 2015 son dos modelos de motocicletas fabricadas por Honda que comparten algunas características, pero también presentan diferencias significativas.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, el diámetro de los cilindros de la NC700X es de 73 mm, mientras que en la NC750S es de 77 mm. La potencia de la NC700X es de 48 cv, mientras que la NC750S tiene una potencia de 55 cv. En cuanto al par motor, la NC700X tiene 62 Nm, mientras que la NC750S tiene 68 Nm. Ambas motocicletas tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un monoamortiguador. En cuanto al chasis, ambas tienen un chasis de acero y tipo de chasis de puentes tubulares.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

En cuanto a los frenos delanteros, la NC700X tiene tres pistones, mientras que la NC750S tiene dos pistones. En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1540 mm, una altura de asiento de 830 mm y un peso en orden de marcha (con ABS) de 214 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14.1 litros.

En cuanto a las ventajas de la Honda NC700X del año 2012, destaca su sistema de frenos ABS, que proporciona mayor seguridad al conducir. También cuenta con un cambio de marchas totalmente automático, lo que facilita la conducción. Además, es una motocicleta extremadamente barata de comprar, lo que la convierte en una opción asequible para aquellos que buscan una motocicleta económica. Su chasis sin complicaciones la hace muy práctica y agradable de conducir.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Por otro lado, la Honda NC750S del año 2015 también tiene sus ventajas. Es un vehículo perfecto para el día a día, ya que ofrece comodidad y facilidad de conducción en el tráfico urbano. Además, presenta una alta calidad en su fabricación, con detalles de gran calidad en su diseño. Cuenta con una pantalla a color, que proporciona información clara y fácil de leer al conductor. También tiene un compartimento portaobjetos, que resulta muy útil para guardar pequeños objetos durante los desplazamientos.

En cuanto a las desventajas, tanto la NC700X como la NC750S presentan algunas similitudes. Ambas motocicletas tienen un sistema de frenos ABS, lo que puede ser considerado una desventaja para aquellos que prefieren un sistema de frenos más tradicional. Además, el cambio de marchas totalmente automático puede no ser del agrado de todos los conductores, ya que algunos prefieren tener un mayor control sobre la conducción. Por último, el hecho de que ambas motocicletas sean extremadamente baratas de comprar puede hacer que algunos usuarios las consideren de menor calidad en comparación con otras opciones más costosas.

En resumen, la Honda NC700X del año 2012 y la Honda NC750S del año 2015 son dos modelos de motocicletas fabricadas por Honda que comparten algunas características, pero también presentan diferencias significativas en cuanto a su motor y transmisión, suspensión trasera, chasis, frenos delanteros, medidas y peso. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda NC700X 2012 en comparación con Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012
Honda NC750S 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,250 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar62 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada670 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, TubularTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesTres pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,210 mmLargo2,195 mm
AnchoAncho830 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,540 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.1 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Sería deseable un poco más de potencia en esta Honda, pero por lo demás la NCX es una de las motos más sencillas y prácticas del mercado. No sólo la experiencia de conducción positiva, sino también el precio muy bajo animan a comprarla.

ABS

cambio de marchas totalmente automático

extremadamente barato de comprar

chasis sin complicaciones

muy práctico y agradable.

Algo escaso de potencia

la caja de cambios de doble embrague sólo está disponible como opción.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Nos gusta evitar hablar de las motos como vehículos utilitarios, pero la NC 750 S es tan útil que hace que la palabra vuelva a ser simpática. El compartimento portaobjetos bajo el depósito de gasolina ficticio sigue siendo una característica única e ingeniosa de esta moto naked, que no brilla por su deportividad y acción, sino por su funcionalidad y usabilidad casi perfectas. El cambio DCT funciona ahora aún mejor gracias a los modos de conducción adicionales. Una moto no para pilotos acrobáticos, sino para conductores de ciudad y de campo.

Vehículo perfecto para el día a día

alta calidad

detalles de gran calidad

pantalla a color

compartimento portaobjetos

Diseño desenfadado

moderadamente deportivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC700X vs Honda NC750S

Hay diferencias importantes entre la Honda NC700X 2012 y la Honda NC750S 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NC700X 2012 es un 20% más alto. La Honda NC700X 2012 experimenta una pérdida del 170 EUR tras un año, y del 710 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 670 EUR en caso de la Honda NC750S 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Honda NC700X with 54 días compared to 94 días for a Honda NC750S. Desde el modelo del años 2012 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Honda NC700X y 6 de Honda NC750S desde el año 2014. La primera prueba de la Honda NC700X se publicó en 07/11/2011 y tiene ya 7.300 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750S publicada en 03/11/2013.

Precio Honda NC700X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG