Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 X 2018
Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 X 2018
Visión general - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 X 2018
La Yamaha XMAX 300 del año 2017 y la BMW C 400 X del año 2018 son dos scooters que se destacan en el mercado por su rendimiento y características. A continuación, se analizarán las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada modelo.
En cuanto a la potencia, la Yamaha XMAX 300 cuenta con un motor de 28 cv, mientras que la BMW C 400 X tiene una potencia de 34 cv. Ambos modelos ofrecen una respuesta suave y un buen rendimiento en carretera.
En términos de par, la Yamaha XMAX 300 tiene 29 Nm, mientras que la BMW C 400 X tiene un par de 35 Nm. Ambos modelos ofrecen una buena tracción y aceleración.
En cuanto a los sistemas de alimentación, tanto la Yamaha XMAX 300 como la BMW C 400 X cuentan con inyección de combustible. Esto asegura una mejor eficiencia en el consumo de combustible y una respuesta más rápida del acelerador.
En cuanto a la transmisión, la Yamaha XMAX 300 tiene una transmisión automática, mientras que la BMW C 400 X cuenta con una transmisión de variador. Ambos sistemas ofrecen una conducción suave y sin problemas.
Yamaha XMAX 300 2017
En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha XMAX 300 como la BMW C 400 X cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera. Sin embargo, la suspensión trasera de la Yamaha XMAX 300 es un variador, mientras que la BMW C 400 X cuenta con un basculante doble brazo. Esto asegura una mayor estabilidad y comodidad en la conducción.
En cuanto a los frenos, la Yamaha XMAX 300 cuenta con un freno delantero de monodisco con un diámetro de 267 mm, mientras que la BMW C 400 X tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 265 mm. Ambos sistemas ofrecen una buena capacidad de frenado y seguridad en la conducción.
En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha XMAX 300 como la BMW C 400 X cuentan con ABS. Esto asegura una mayor seguridad en la frenada y evita el bloqueo de las ruedas.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha XMAX 300 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm. La BMW C 400 X tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Ambos modelos tienen un diámetro de llanta delantero de 15 pulgadas y un diámetro de llanta trasero de 14 pulgadas. La distancia entre ejes de la Yamaha XMAX 300 es de 1540 mm, mientras que la BMW C 400 X tiene una distancia entre ejes de 1565 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha XMAX 300 tiene una altura de asiento de 795 mm, mientras que la BMW C 400 X tiene una altura de asiento de 775 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha XMAX 300 tiene una capacidad de 13 litros, mientras que la BMW C 400 X tiene una capacidad de 12.8 litros.
BMW C 400 X 2018
En cuanto a las ventajas de la Yamaha XMAX 300, destaca su potente motor Blue Core, que ofrece una respuesta suave y un buen rendimiento en carretera. Además, cuenta con un gran chasis que asegura una mayor estabilidad y comodidad en la conducción. También cuenta con un sistema Smart-Key, que permite encender y apagar la moto sin necesidad de usar una llave física. Otra ventaja es su control de tracción, que mejora la seguridad en la conducción. Además, la Yamaha XMAX 300 cuenta con un amplio espacio de almacenamiento de 45 litros, ideal para llevar objetos personales. También cuenta con tecnología de iluminación LED, que ofrece una mayor visibilidad en la carretera. Por último, la Yamaha XMAX 300 se destaca por su mano de obra de alta calidad, lo que garantiza una mayor durabilidad y resistencia.
En cuanto a las ventajas de la BMW C 400 X, destaca su buena potencia de tracción, que asegura una respuesta limpia y un buen rendimiento en carretera. Además, cuenta con un chasis deportivo que ofrece una mayor estabilidad y maniobrabilidad. También ofrece la posibilidad de equipamiento de alta calidad, lo que permite personalizar la moto según las necesidades del conductor. Otra ventaja es su tecnología de iluminación LED, que ofrece una mayor visibilidad en la carretera. Además, la BMW C 400 X cuenta con un compartimento portaobjetos variable, que permite llevar objetos personales de forma segura y cómoda.
En cuanto a las desventajas de la Yamaha XMAX 300, se puede mencionar su potente motor Blue Core, que puede resultar demasiado potente para algunos conductores. Además, su respuesta suave puede hacer que la conducción sea menos emocionante. También su gran chasis puede dificultar la maniobrabilidad en espacios reducidos. Otra desventaja es su sistema Smart-Key, que puede ser más complicado de usar para algunos conductores. Además, su control de tracción puede limitar la libertad de conducción en terrenos difíciles. Por último, su espacio de almacenamiento de 45 litros puede resultar insuficiente para algunos conductores.
En cuanto a las desventajas de la BMW C 400 X, se puede mencionar su buena potencia de tracción, que puede resultar excesiva para algunos conductores. Además, su comportamiento de respuesta limpia puede hacer que la conducción sea menos emocionante. También su chasis deportivo puede resultar menos cómodo en largos trayectos. Otra desventaja es la posibilidad de equipamiento de alta calidad, que puede aumentar el precio de la moto. Además, su tecnología de iluminación LED puede resultar más costosa de mantener. Por último, su compartimento portaobjetos variable puede resultar menos seguro para llevar objetos personales.
En conclusión, la Yamaha XMAX 300 del año 2017 y la BMW C 400 X del año 2018 son dos scooters que ofrecen un buen rendimiento y características destacadas. La Yamaha XMAX 300 se destaca por su potente motor Blue Core, su respuesta suave y su gran chasis. Además, cuenta con un sistema Smart-Key, control de tracción, espacio de almacenamiento de 45 litros, tecnología de iluminación LED y mano de obra de alta calidad. Por otro lado, la BMW C 400 X se destaca por su buena potencia de tracción, comportamiento de respuesta limpio, chasis deportivo, posibilidad de equipamiento de alta calidad, tecnología de iluminación LED y compartimento portaobjetos variable. Ambos modelos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades del conductor.
Especificaciones técnicas Yamaha XMAX 300 2017 en comparación con BMW C 400 X 2018
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha XMAX 300 2017
Los fabricantes a menudo quieren crear verdaderos todoterrenos con sus vehículos. En este caso, Yamaha lo ha conseguido plenamente con la X-MAX 300. El motor tiene suficiente potencia y un comportamiento de respuesta muy suave. Tanto en la ciudad como en el campo, la X-MAX se siente muy segura y maniobrable, lo que se traduce en mucha diversión al volante. Gracias al sistema Smart-Key, al control de tracción y a los 45 litros de espacio de almacenamiento, el scooter es un compañero perfecto para el uso diario. Sólo los frenos débiles impiden que el X-MAX sea el scooter perfecto.
BMW C 400 X 2018
Con el C400X, BMW ha llegado sin duda al segmento de los scooters de tamaño medio. Gracias a sus competitivas prestaciones, la propulsión es completamente satisfactoria y, en combinación con el chasis deportivo, proporciona incluso un auténtico placer de conducción. Además, el scooter puede equiparse a un nivel muy alto (por un sobreprecio) y casi elevarse al nivel de una moto. Lamentablemente, la configuración deportiva de los tirantes de la suspensión no es muy divertida en carreteras en mal estado y el freno delantero no hace justicia al carácter del scooter.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 X
Hay diferencias importantes entre la Yamaha XMAX 300 2017 y la BMW C 400 X 2018. It takes less time to sell a BMW C 400 X with 45 días compared to 75 días for the Yamaha XMAX 300. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Yamaha XMAX 300 y 9 de BMW C 400 X desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha XMAX 300 se publicó en 19/10/2016 y tiene ya 34.700 visitas. Esto significa un total de 42.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW C 400 X publicada en 18/12/2017.
