Triumph America 2011 vs. Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Visión general - Triumph America 2011 vs Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Especificaciones técnicas Triumph America 2011 en comparación con Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Triumph America 2011

Harley-Davidson CVO FLSTSE Softail Convertible 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	90 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	68 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	61 cv	Potencia	91 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,800 rpm	Potencia máxima a	4,000 rpm
Par	Par	74 Nm	Par	143 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.2	Relación de compresión	9.2
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	865 ccm	Cilindrada	1,802 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	200 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	50 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,415 mm	Largo	2,385 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,615 mm	Distancia entre ejes	1,620 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	695 mm	Altura de asiento	650 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	250 kg	Peso en orden de marcha	355 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	19.3 l	Capacidad del depósito	18.9 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph America 2011

En resumen, la America es una moto que va directa al corazón por un precio razonable y que ofrece algo más que un aspecto bonito. Para una moto de esta clase, frena y se maneja bastante bien, pero el despeje del ángulo de inclinación es bastante triste, como es típico en esta clase.

Sonido burbujeante

manejo sencillo y transparente

motor agradable.

Ángulo de inclinación limitado.