Yamaha XSR125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

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Visión general - Yamaha XSR125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

La Yamaha XSR125 del año 2021 y la Yamaha NMAX 125 del año 2021 son dos motocicletas de la marca Yamaha que se destacan en el segmento de 125 cc. Ambas ofrecen características y ventajas únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de conductores.

En cuanto a la potencia, la XSR125 cuenta con un motor de 15 cv, mientras que la NMAX 125 tiene una potencia de 12.2 cv. Esto significa que la XSR125 tiene una ventaja en términos de potencia, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

En cuanto al par motor, la XSR125 tiene 11.5 Nm, mientras que la NMAX 125 tiene 11.2 Nm. Aunque la diferencia en el par motor es mínima, la XSR125 nuevamente tiene una ligera ventaja en este aspecto.

En cuanto a los sistemas de alimentación, ambas motocicletas utilizan inyección de combustible, lo que garantiza una mejor eficiencia de combustible y una respuesta más suave del acelerador.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

En cuanto a la transmisión, la XSR125 utiliza una transmisión por cadena, mientras que la NMAX 125 utiliza una transmisión por correa. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, la transmisión por cadena es considerada más duradera y de fácil mantenimiento.

En cuanto a la suspensión, la XSR125 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Por otro lado, la NMAX 125 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de variador con un amortiguador. Ambas motocicletas ofrecen una buena absorción de impactos y una conducción cómoda, pero la XSR125 tiene una suspensión más avanzada y de mayor calidad.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de disco, pero la XSR125 tiene un diámetro de 267 mm, mientras que la NMAX 125 tiene un diámetro de 230 mm. Esto significa que la XSR125 tiene una mayor capacidad de frenado y puede detenerse más rápidamente.

En cuanto a las dimensiones, la XSR125 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm. Por otro lado, la NMAX 125 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 130 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. En términos de distancia entre ejes, la XSR125 tiene 1330 mm, mientras que la NMAX 125 tiene 1340 mm. En cuanto a la altura del asiento, la XSR125 tiene 815 mm, mientras que la NMAX 125 tiene 765 mm. En términos de peso, la XSR125 tiene un peso en orden de marcha de 140 kg, mientras que la NMAX 125 tiene un peso en orden de marcha de 131 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la XSR125 tiene 11 litros, mientras que la NMAX 125 tiene 7.1 litros.

En cuanto a la autonomía, la XSR125 tiene una autonomía de 523 km, mientras que la NMAX 125 tiene una autonomía de 322 km. Esto significa que la XSR125 tiene una mayor capacidad de combustible y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

En cuanto al consumo combinado de combustible, la XSR125 tiene un consumo de 2.1 l/100km, mientras que la NMAX 125 tiene un consumo de 2.2 l/100km. Aunque la diferencia en el consumo de combustible es mínima, la XSR125 tiene una ligera ventaja en este aspecto.

En términos de ventajas, la XSR125 ofrece un motor probado y ágil de la MT-125, una posición de conducción agradablemente erguida, un bonito diseño retro, una mano de obra de alta calidad, una buena relación calidad-precio, un bajo consumo de combustible y un peso muy reducido. Por otro lado, la NMAX 125 tiene un aspecto atractivo, un acabado de alta calidad, prestaciones razonables, buenos frenos con ABS de serie, un manejo armonioso, un bajo peso, un espacio de almacenamiento decente bajo el asiento y un precio razonable.

En cuanto a las desventajas, la XSR125 no presenta desventajas significativas, mientras que la NMAX 125 tampoco presenta desventajas importantes.

En resumen, la Yamaha XSR125 del año 2021 y la Yamaha NMAX 125 del año 2021 son dos motocicletas de la marca Yamaha que ofrecen características y ventajas únicas. La XSR125 tiene una ventaja en términos de potencia, par motor, suspensión y capacidad del depósito, mientras que la NMAX 125 tiene un aspecto atractivo, un acabado de alta calidad y un espacio de almacenamiento decente. Ambas motocicletas son opciones atractivas en el segmento de 125 cc y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y cómoda.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR125 2021 en comparación con Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha XSR125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros52 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera58.6 mmCarrera58.7 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia12.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar11.5 NmPar11.2 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueFuerza centrífuga
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoCDI
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124.7 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido100 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónVariador
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido85 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro230 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera13 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
LargoLargo1,960 mmLargo1,935 mm
AnchoAncho800 mmAncho740 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,160 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,330 mmDistancia entre ejes1,340 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento765 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)140 kgPeso en orden de marcha (con ABS)131 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito7.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1
AutonomíaAutonomía523 kmAutonomía322 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO247 g/kmemisiones combinadas de CO252 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible2.1 l/100kmConsumo combinado de combustible2.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 puede parecer retro, pero es muy moderna. Después de todo, ¡el motor de 125cc tiene incluso distribución variable! Esto hace posible conseguir una dinámica de conducción decente, ya que el manejo también es muy acertado en combinación con el peso comparativamente bajo. Sin embargo, el manejo es en general muy sencillo y sin complicaciones, por lo que incluso los pilotos novatos y principiantes no se sienten abrumados. El precio también está bien, aunque a primera vista parece bastante elevado en comparación con las prestaciones, pero suele ser incluso superior entre la competencia. ¡Sólo por el acertado aspecto retro ya merece la pena querer la XSR125!

Motor probado y ágil de la MT-125

posición de conducción agradablemente erguida

bonito diseño retro

mano de obra de alta calidad

buena relación calidad-precio

bajo consumo de combustible

peso muy reducido

El freno de la rueda delantera debería ser un poco más afilado

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

El NMAX 125 es y sigue siendo un scooter sencillo que funciona a la perfección y que ahora tiene un aspecto aún más elegante. Sólo tienes que sentarte en él, arrancar y sentirte bien. Gracias a su bajo peso, sigue siendo muy ágil en curvas y maniobrar en ciudad es un juego de niños. El comportamiento en marcha es bueno, el chasis ofrece suficiente confort y el sistema de frenado parece sorprendentemente maduro. Aunque el compartimento portaobjetos bajo el asiento no está a la altura del del X-Max 125, ofrece un espacio sorprendente en comparación con la competencia directa. Por último, el precio moderado también es perfectamente aceptable.

Aspecto atractivo

acabado de alta calidad

prestaciones razonables

buenos frenos con ABS de serie

manejo armonioso

bajo peso

espacio de almacenamiento decente bajo el asiento

precio razonable.

Paso ligeramente alto

parabrisas bajo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR125 vs Yamaha NMAX 125

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR125 2021 y la Yamaha NMAX 125 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR125 2021 es un 37% más alto. Compared to Yamaha NMAX 125 2021 there are less Yamaha XSR125 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha XSR125 with 104 días compared to 157 días for a Yamaha NMAX 125. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos Yamaha XSR125 y 15 de Yamaha NMAX 125 desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha XSR125 se publicó en 27/05/2021 y tiene ya 55.600 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha NMAX 125 publicada en 20/05/2015.

Precio Yamaha XSR125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha NMAX 125

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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