BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW R 1250 GS del año 2022 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, vamos a comparar ambos modelos teniendo en cuenta distintos aspectos como el motor, la suspensión, el chasis, los frenos, los sistemas de asistencia, el peso y las medidas, y el equipamiento.

En cuanto al motor, la BMW R 1250 GS cuenta con un motor tipo boxer de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 102.5 mm y una carrera de 76 mm. Este motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Por otro lado, la BMW F 900 XR tiene un motor en línea de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 86 mm y una carrera de 77 mm. La potencia de este motor es de 105 cv y el par es de 92 Nm. Ambos motores son de 4 tiempos y tienen una cilindrada diferente, siendo de 1254 ccm en el caso de la R 1250 GS y de 895 ccm en la F 900 XR.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever, con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. La suspensión trasera es un basculante monobrazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 200 mm. Por su parte, la BMW F 900 XR tiene una suspensión delantera telescópica invertida, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador y un recorrido de 172 mm.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En cuanto al chasis, la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 62.9 grados y el avance es de 109 mm. Por otro lado, la BMW F 900 XR también tiene un chasis de acero, pero su tipo de chasis es "Puentes, Motor portante". El lanzamiento de dirección es de 60.5 grados y el avance es de 105.2 mm.

En cuanto a los frenos, la BMW R 1250 GS cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 305 mm y tecnología radial. La BMW F 900 XR también tiene un sistema de frenos delanteros de doble disco, pero con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Ambos modelos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y Control de Tracción, pero la R 1250 GS también incluye Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y Control de tracción.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 170 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura de asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 249 kg y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la BMW F 900 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura de asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 211 kg y la capacidad del depósito es de 15.5 litros.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y pantalla ajustable. Por su parte, la BMW F 900 XR cuenta con faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Ambos modelos ofrecen un equipamiento completo y moderno.

En resumen, la BMW R 1250 GS del año 2022 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca alemana que ofrecen diferentes características y prestaciones. La R 1250 GS destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto, su cómoda posición de asiento adecuada para largas distancias, su gran integración de la app y su sofisticado concepto de manejo. Además, ofrece gran ergonomía, muchas opciones de personalización y una gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera. Por otro lado, la F 900 XR destaca por su motor resistente y potente, su ergonomía variable, su suficiente protección contra el viento, sus excelentes frenos Brembo, su aspecto elegante y su amplia gama de accesorios. Ambos modelos ofrecen un equipamiento completo y moderno, y son fáciles de conducir.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022
BMW F 900 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102.5 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera76 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia136 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar143 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido172 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.9 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados
AvanceAvance109 mmAvance105.2 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,140 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nueva BMW F 900 XR demuestra que no se necesita más que la clase media. Con 105 CV, nunca se está falto de potencia y el motor bicilíndrico ofrece suficiente elasticidad para estar relajado y a la vez ser muy deportivo en carretera. Su sólida calidad y la probada tecnología de serie grande de la serie F 850 lo convierten en el compañero perfecto si quieres viajar deportivamente por carretera con un alto nivel de confort. El equipamiento básico es suficiente, pero el programa de accesorios BMW ofrece suficientes opciones para montar la moto de tus sueños (recomendación: ¡Shift Assistant Pro!).

Motor resistente y potente

Ergonomía variable

Suficiente protección contra el viento

Excelentes frenos Brembo

Aspecto elegante

Amplia gama de accesorios

Sonido conductual

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs BMW F 900 XR

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la BMW F 900 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 86% más alto. La BMW R 1250 GS 2022 experimenta una péridida del 790 EUR tras un año. Supone una pérdida del 890 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2020. En comparación con la BMW F 900 XR 2020 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 75 días for a BMW F 900 XR. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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