KTM 890 Adventure 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

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Visión general - KTM 890 Adventure 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

La KTM 890 Adventure del año 2021 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales. Ambas tienen sus propias ventajas y desventajas, lo que las hace adecuadas para diferentes tipos de pilotos y situaciones de conducción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 890 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 889 cc, mientras que la Moto Guzzi V85 TT tiene un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 853 cc. Ambos motores son potentes y ofrecen un rendimiento sólido en diferentes condiciones de conducción.

En términos de potencia, la KTM 890 Adventure tiene una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, lo que la convierte en una motocicleta muy potente y capaz de enfrentar cualquier desafío en el terreno. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT tiene una potencia de 80 cv y un par de 80 Nm, lo que la hace un poco menos potente en comparación con la KTM.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un mayor recorrido de suspensión, con 200 mm tanto en la parte delantera como en la trasera, en comparación con los 170 mm de la Moto Guzzi V85 TT.

En términos de chasis, la KTM 890 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, lo que le brinda una gran estabilidad y resistencia. Por otro lado, la Moto Guzzi V85 TT tiene un chasis de acero, que también es sólido y confiable.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco, que ofrecen una excelente potencia de frenado y control. Sin embargo, la KTM 890 Adventure se destaca por tener frenos muy finamente controlables, lo que brinda una mayor precisión y seguridad en la frenada.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

En términos de sistemas de asistencia, tanto la KTM 890 Adventure como la Moto Guzzi V85 TT cuentan con ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas brindan una mayor seguridad y control al piloto, especialmente en condiciones de conducción difíciles.

En cuanto a las dimensiones y peso, la KTM 890 Adventure tiene una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros, mientras que la Moto Guzzi V85 TT tiene una altura de asiento de 830 mm y una capacidad de depósito de 21 litros. Ambas motocicletas son relativamente ligeras y fáciles de manejar.

En resumen, la KTM 890 Adventure del año 2021 y la Moto Guzzi V85 TT del año 2019 son dos excelentes opciones para los amantes del enduro. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento sólido, características avanzadas y un diseño atractivo. La elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto y del tipo de terreno en el que se vaya a conducir.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2021 en comparación con Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 890 Adventure 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar100 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

La Adventure transmite una ligereza y deportividad que a menudo falta en la categoría de enduro turismo. El motor es vivo y garantiza rápidas maniobras de adelantamiento en los puertos de montaña. Sin embargo, su descarada deportividad hace que se pierda parte del digno confort de marcha, especialmente deseable en las etapas más largas.

Súper motor con una entrega de potencia lineal y extremadamente segura

Frenos muy finamente controlables

Electrónica completa

Buena ergonomía tanto para conducir sentado como de pie

La baja altura del asiento también se adapta a las personas más pequeñas

Quickshifter es un sueño absoluto y duplica la diversión de conducción

El bajo centro de gravedad crea una gran maniobrabilidad.

Política de precios para extras

horquilla telescópica no ajustable en la parte delantera

componentes importantes como el cambio rápido y el control de crucero no incluidos de serie.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

La cruiser entre las enduro touring irradia acogimiento y soberanía. Su atronador motor V2 es fácil de conducir e indulgente. El chasis y los frenos también funcionan bien. Es tan poco apta para situaciones off-road extremas como en manos de notorios moledores de rodillas. A la Moto Guzzi V 85 TT le gusta dar sus vueltas de forma culta y acogedora, y con su transmisión por cardán y su ergonomía también ofrece suficiente confort práctico para recorridos más largos. Además, tiene un aspecto sensacional y transmite emociones. Lo único que les gustaría a algunos de nuestros probadores son unos cuantos caballos más que sus 80 CV.

motor V2 acogedor e indulgente

gran sonido

buenos frenos de desaceleración

exterior muy icónico y bonito

apto para terrenos off-road ligeros

transmisión por cardán de fácil cuidado

A algunos de nuestros redactores les gustaría ver más deportividad y prestaciones

inadecuada para pistas off-road más duras

difícil de conducir de pie para los pilotos más altos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2021 y la Moto Guzzi V85 TT 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2021 es un 21% más alto. Compared to Moto Guzzi V85 TT 2019 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 18. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 días compared to 106 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 15 de Moto Guzzi V85 TT desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 73.200 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V85 TT publicada en 27/11/2017.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V85 TT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG