Honda CBR600RR 2011 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visión general - Honda CBR600RR 2011 vs Honda CBR650R 2021

La Honda CBR 600 RR del año 2011 y la Honda CBR650R del año 2021 son dos motocicletas supersport de la reconocida marca japonesa Honda. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y están diseñadas para satisfacer las necesidades de los amantes de la velocidad y la adrenalina. A continuación, analizaremos las características técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas.

Comenzando por la Honda CBR 600 RR del año 2011, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 599 cc, con un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 42.5 mm. Su potencia alcanza los 120 cv y su par motor es de 66 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 12.2 y cuenta con 4 válvulas por cilindro, con un sistema de distribución de válvulas DOHC. En cuanto a su suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida, mientras que su chasis está construido en aluminio, lo que le proporciona una gran rigidez y resistencia. En cuanto a sus frenos, cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1375 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 18 litros.

Por otro lado, la Honda CBR650R del año 2021 también cuenta con un motor en línea, pero en este caso su cilindrada es de 649 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 67 mm y una carrera de 46 mm. Su potencia alcanza los 95 cv y su par motor es de 63 Nm. La relación de compresión es de 11.6 y también cuenta con 4 válvulas por cilindro y un sistema de distribución de válvulas DOHC. En cuanto a su suspensión delantera, utiliza una suspensión telescópica invertida, al igual que la CBR 600 RR. Sin embargo, su chasis está construido en acero, lo que le brinda una mayor resistencia. En cuanto a sus frenos, también cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera. En cuanto a sus medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 15.4 litros.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CBR 600 RR del año 2011 destaca por su peso en seco increíblemente bajo, lo que le proporciona una gran agilidad y maniobrabilidad en curvas. Además, fue la primera motocicleta deportiva en contar con ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en frenadas bruscas. Su manejo es afilado y preciso, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva y emocionante.

Por otro lado, la Honda CBR650R del año 2021 ofrece como ventajas un motor de cuatro cilindros resistente y fiable, que proporciona una potencia más que suficiente para disfrutar de una conducción deportiva. Además, su posición de asiento es cómoda, lo que la hace adecuada tanto para trayectos cortos como para largas distancias. Para el año 2021, Honda ha mejorado el chasis de la CBR650R, lo que le proporciona una mayor estabilidad y precisión en la conducción. Además, su aspecto es atractivo y moderno, lo que la convierte en una motocicleta deseable para aquellos que buscan un estilo deportivo y elegante. Por último, su fácil manejo la hace adecuada tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motocicletas deportivas.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

En cuanto a las desventajas, la Honda CBR 600 RR del año 2011 también puede considerarse una desventaja su peso en seco increíblemente bajo. Aunque esto le proporciona una gran agilidad, también puede hacer que sea más difícil de controlar para pilotos menos experimentados. Además, su manejo afilado puede requerir una mayor habilidad y concentración por parte del piloto.

En el caso de la Honda CBR650R del año 2021, no se han encontrado desventajas significativas en su diseño y rendimiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada piloto tiene sus propias preferencias y necesidades, por lo que es recomendable probar ambas motocicletas antes de tomar una decisión final.

En resumen, tanto la Honda CBR 600 RR del año 2011 como la Honda CBR650R del año 2021 son motocicletas supersport de alta calidad y rendimiento. Cada una tiene sus propias características técnicas y ventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto. Ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y deportiva, por lo que cualquiera de ellas será una excelente opción para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Honda CBR600RR 2011 en comparación con Honda CBR650R 2021

Honda CBR600RR 2011
Honda CBR650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar66 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a11,250 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,010 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho685 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,375 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Ante todo, hay que dejarlos correr. Bastan impulsos mínimos para iniciar un cambio de dirección; cada acción requiere un esfuerzo mínimo. De lo contrario, sólo las motos ligeras son tan juguetonas. Pero las revoluciones nunca deben bajar, de lo contrario habrás perdido la oportunidad de cruzar primero la línea de meta.

Peso en seco increíblemente bajo

primer ABS deportivo

manejo afiladísimo

.

Puntos débiles en la gama baja de revoluciones

posición de conducción deportiva pero extremadamente incómoda.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR600RR vs Honda CBR650R

Hay diferencias importantes entre la Honda CBR 600 RR 2011 y la Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR 600 RR with 78 días compared to 81 días for a Honda CBR650R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 68 artículos pruebas de motos Honda CBR 600 RR y 14 de Honda CBR650R desde el año 2019. La primera prueba de la Honda CBR 600 RR se publicó en 08/12/2004 y tiene ya 27.900 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR650R publicada en 08/10/2018.

Precio Honda CBR600RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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