Kawasaki Z1000 2013 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

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Visión general - Kawasaki Z1000 2013 vs Suzuki GSX-S1000 2015

La comparativa entre la Kawasaki Z1000 del año 2013 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 nos muestra dos motocicletas naked de alta gama que compiten en el mercado de las superbikes. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas similares, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y rendimiento.

Comenzando con la ficha técnica de la Kawasaki Z1000 del año 2013, podemos destacar que cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 cc. Este motor es capaz de generar una potencia de 138 cv y un par de 110 Nm, lo que la convierte en una moto extremadamente potente y con una aceleración impresionante. Además, su sistema de refrigeración líquida garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, la suspensión se puede regular en compresión, precarga del muelle y rebote. Esto permite ajustar la moto según las preferencias del piloto y garantizar una conducción suave y cómoda.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z1000 cuenta con un chasis de doble viga de aluminio, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Además, su sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial garantiza una frenada potente y precisa.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En cuanto a las medidas y peso, la Kawasaki Z1000 tiene una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Estas medidas la convierten en una moto compacta y manejable, ideal para la conducción en ciudad y en carreteras sinuosas.

Por otro lado, la ficha técnica de la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 nos muestra una moto con características similares a la Kawasaki Z1000, pero con algunas diferencias significativas. Al igual que la Z1000, la GSX-S1000 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999 cc. Sin embargo, su potencia es ligeramente superior, alcanzando los 149 cv, mientras que su par es de 106 Nm.

En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, al igual que la Z1000. Sin embargo, en la suspensión trasera, la GSX-S1000 solo se puede regular en precarga del muelle y rebote, lo que puede limitar las opciones de ajuste según las preferencias del piloto.

En cuanto al chasis, la GSX-S1000 cuenta con un chasis de puentes de aluminio, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Además, al igual que la Z1000, cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada potente y precisa.

En cuanto a las medidas y peso, la GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor que la Z1000, alcanzando los 1460 mm. Sin embargo, su altura de asiento y capacidad de depósito son similares a los de la Z1000, con 815 mm y 17 litros respectivamente.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

En términos de ventajas, la Kawasaki Z1000 destaca por su motor potente, que ofrece una aceleración impresionante y un sonido rico y emocionante. Además, su diseño poco convencional la hace destacar entre las demás motos naked del mercado.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 presenta ventajas como su motor Suzuki legendario, que se caracteriza por su suavidad y respuesta rápida. Además, su diseño agradable y su puesta a punto armoniosa hacen que sea una moto fácil de manejar y muy divertida de conducir. También destaca por sus frenos potentes y su suspensión firme, que garantizan un rendimiento óptimo en todo momento.

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z1000 como la Suzuki GSX-S1000 presentan características similares en términos de motor y rendimiento. Sin embargo, algunas personas pueden considerar que el sonido del motor de la Z1000 es demasiado rico y puede resultar molesto en largos recorridos. Por otro lado, algunos pilotos pueden encontrar que el motor Suzuki de la GSX-S1000 produce un sonido agudo a altas revoluciones, lo que puede resultar incómodo para algunos.

En resumen, la comparativa entre la Kawasaki Z1000 del año 2013 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 nos muestra dos motos naked de alta gama con características y especificaciones técnicas similares. Ambas motos destacan por su potencia, diseño y rendimiento, pero también presentan diferencias significativas en términos de sonido del motor, ajustes de suspensión y diseño del chasis. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas en términos de rendimiento y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z1000 2013 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z1000 2013
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia138 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,600 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar110 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,800 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho805 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

En general, la nueva Z1000 es una evolución muy satisfactoria de su predecesora. La falta de control de tracción es más un problema de marketing que un problema para el cliente final.

Motor potente

sonido rico

diseño poco convencional

Sin control de tracción

chasis nervioso

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.

Motor Suzuki legendario

sonido agudo

revoluciones libres

puesta a punto armoniosa

diseño agradable

frenos potentes

suspensión firme

sin trampas en el rendimiento.

Base antigua

rendimiento débil en la gama de revoluciones

cambio de carga

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z1000 vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z1000 2013 y la Suzuki GSX-S1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z1000 2013 es un 9% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2015 there are less Kawasaki Z1000 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 días compared to 86 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Kawasaki Z1000 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z1000 se publicó en 02/09/2002 y tiene ya 5.800 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Kawasaki Z1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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