BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2017

La BMW F 800 R del año 2017 es una motocicleta naked que ofrece una serie de ventajas y desventajas en comparación con la BMW S 1000 RR del mismo año. En primer lugar, la F 800 R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, con un diámetro de cilindros de 82 mm y una carrera de 75.6 mm. Esto le otorga una potencia de 90 cv y un par de 86 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 12.02 y utiliza un sistema de alimentación de inyección.

Por otro lado, la S 1000 RR también cuenta con un motor en línea, pero en este caso es de 4 cilindros, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. Esto le otorga una potencia mucho mayor, de 199 cv, y un par de 113 Nm. Además, tiene una relación de compresión de 13 y también utiliza un sistema de alimentación de inyección.

En cuanto a la suspensión, tanto la F 800 R como la S 1000 RR cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo. Esto les proporciona una buena estabilidad y maniobrabilidad en todo tipo de terrenos.

BMW F 800 R 2017

En cuanto al chasis, ambas motocicletas utilizan un chasis de aluminio, aunque la F 800 R tiene un tipo de chasis llamado "Puentes, Motor portante", mientras que la S 1000 RR tiene un tipo de chasis llamado "Puentes". Esto puede influir en la rigidez y resistencia del chasis, lo que a su vez puede afectar la estabilidad y maniobrabilidad de la motocicleta.

En cuanto a los frenos, tanto la F 800 R como la S 1000 RR cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto les proporciona una gran potencia de frenado y un excelente rendimiento en situaciones de emergencia.

En cuanto al peso y las medidas, la F 800 R tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 790-820 mm y una capacidad de depósito de 15 litros. Por otro lado, la S 1000 RR tiene un ancho de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, un ancho de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1438 mm, una altura de asiento de 815 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la F 800 R, cabe destacar sus frenos potentes, su equipamiento mejorado, su peso reducido, su geometría accesible y su sonido característico. Estas características hacen que sea una motocicleta ágil y divertida de conducir, tanto en carreteras como en ciudad.

BMW S 1000 RR 2017

Por otro lado, las ventajas de la S 1000 RR incluyen su potente motor, que es potente y fácil de controlar, su cómoda posición de asiento incluso para pilotos más altos y su buena suspensión tanto en carretera como en track days. Además, esta motocicleta ofrece la opción de equipamiento electrónico completo bajo pedido, lo que le permite al piloto disfrutar de todas las características disponibles en alta calidad.

En cuanto a las desventajas, tanto la F 800 R como la S 1000 RR presentan las mismas desventajas que sus ventajas. Esto se debe a que las ventajas y desventajas están relacionadas entre sí. Por ejemplo, los frenos potentes de la F 800 R pueden ser una ventaja para algunos pilotos, pero también pueden ser una desventaja para aquellos que no están acostumbrados a frenar con tanta potencia. Lo mismo ocurre con el equipamiento mejorado, el peso reducido, la geometría accesible y el sonido característico.

En resumen, la BMW F 800 R del año 2017 y la BMW S 1000 RR del mismo año son dos motocicletas con características y prestaciones diferentes. Mientras que la F 800 R es una motocicleta naked con un motor de 2 cilindros y una potencia de 90 cv, la S 1000 RR es una motocicleta supersport con un motor de 4 cilindros y una potencia de 199 cv. Ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera y trasera de alta calidad, frenos potentes y chasis de aluminio. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades del piloto.