KTM 790 Adventure 2024 vs. BMW F 750 GS 2023

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

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Visión general - KTM 790 Adventure 2024 vs BMW F 750 GS 2023

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2024 en comparación con BMW F 750 GS 2023

KTM 790 Adventure 2024
BMW F 750 GS 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar88 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión12.7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido151 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido177 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.1 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance107.8 mmAvance104.5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,559 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento815 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)199 kgPeso en seco (con ABS)212.99 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía476 kmAutonomía357 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.2 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2024

KTM 790 Adventure 2024

La KTM 790 Adventure sigue siendo una de las enduro touring de gama media más deportivas: si buscas una máquina touring capaz de desenvolverse por carretera y fuera de ella con una velocidad brutal, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas. El motor es maravillosamente potente para esta clase, el consumo de combustible es sorprendentemente bajo y las ayudas a la conducción están incluso a un nivel más alto de lo habitual. La ergonomía está perfectamente bien en carretera, la ergonomía off-road incluso podría ser un poco menos radical. En general, sin embargo, la 790 Adventure ofrece una relación calidad/precio realmente buena y un gran rendimiento de conducción.

Motor de altas revoluciones con una potencia impresionante

bajo consumo de combustible

excelente control de tracción

eficaz protección contra el viento con una amplia gama de ajustes

controles lógicos

conducción ágil

manejo preciso

frenos eficaces

ergonomía confortable en carretera

embrague fácil de modular.

Quickshifter+ deportivo sólo con sobreprecio

margen de ajuste de la suspensión no demasiado amplio

posición del manillar demasiado baja fuera de carretera.

BMW F 750 GS 2023

BMW F 750 GS 2023

Quien considere que la BMW F 750 GS es sólo una moto para principiantes está cometiendo una injusticia. Aunque la baja altura del asiento, la facilidad de manejo y el agradable comportamiento de respuesta del motor son realmente adecuados para los principiantes, la "pequeña" GS también es muy divertida para los pilotos avanzados. La capacidad de elevar la F 750 GS al nivel de una moto de clase de lujo con todo tipo de características de lujo es única y la convierte en el último lobo con piel de cordero.

Motor potente con sonido agradable

posición de conducción cómoda

frenos estables

manejo juguetón

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

faros LED.

Disco del bikini muy bajo

aspecto discreto

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs BMW F 750 GS

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 750 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH