Suzuki SV 650 2021 vs. BMW F 900 R 2021
Suzuki SV 650 2021
BMW F 900 R 2021
Visión general - Suzuki SV 650 2021 vs BMW F 900 R 2021
La Suzuki SV 650 del año 2021 y la BMW F 900 R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos presentan características técnicas y diseños únicos que las distinguen entre sí.
En cuanto al motor y la transmisión, la Suzuki SV 650 está equipada con un motor V2 que produce una potencia de 73 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la BMW F 900 R cuenta con un motor en línea que genera una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada similar de 645 ccm y 895 ccm respectivamente.
En términos de suspensión, la Suzuki SV 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por su parte, la BMW F 900 R tiene una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con basculante doble brazo y mono amortiguador. Ambas motos ofrecen regulación de la precarga del muelle, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.
Suzuki SV 650 2021
En cuanto al chasis, la Suzuki SV 650 tiene un chasis de acero tubular, mientras que la BMW F 900 R cuenta con un chasis de acero tipo puentes y motor portante. Ambos chasis proporcionan estabilidad y rigidez, lo que contribuye a una conducción precisa y segura.
En cuanto al sistema de frenado, tanto la Suzuki SV 650 como la BMW F 900 R están equipadas con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene discos de freno de mayor diámetro (320 mm) en comparación con los discos de la Suzuki SV 650 (290 mm). Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que garantiza una frenada segura y eficiente.
En términos de peso y medidas, la Suzuki SV 650 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 17 pulgadas, al igual que la llanta trasera. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 785 mm. El peso en orden de marcha de la Suzuki SV 650 es de 200 kg y tiene una capacidad de depósito de 14.5 litros.
Por otro lado, la BMW F 900 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Las llantas delantera y trasera tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1518 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha de la BMW F 900 R es de 211 kg y tiene una capacidad de depósito de 13 litros.
BMW F 900 R 2021
En cuanto a las ventajas de la Suzuki SV 650, destaca su motor Sovereign V2 con carácter, su chasis estable, su cómoda posición de asiento, su fácil manejo y su aspecto atemporal. Por otro lado, las ventajas de la BMW F 900 R incluyen su gran puesto de conducción y conectividad funcional, su amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica, su manejo accesible pero desenfadado, su capacidad para conducir de forma conservadora y deportiva, su cómoda posición del asiento, su amplia gama de opciones de equipamiento y configuración, y su suspensión que permite un amplio rango de uso.
En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki SV 650 como la BMW F 900 R no presentan desventajas significativas en su ficha técnica.
En resumen, la Suzuki SV 650 y la BMW F 900 R son dos motocicletas naked del año 2021 que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias características técnicas y diseños únicos que las hacen destacar. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Suzuki SV 650 2021 en comparación con BMW F 900 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki SV 650 2021
No han cambiado demasiadas cosas en la Suzuki SV 650 desde su predecesora hace cinco años. El motor ha recibido una actualización Euro5 y ahora es aún más maduro, lo que encaja perfectamente con el resto del conjunto. La SV 650 no quiere asustar a nadie, especialmente a los principiantes. El chasis da una impresión sólida y sin agitaciones, los frenos requieren mucha fuerza manual para evitar frenazos inesperados. El aspecto es atemporal por un lado, pero por otro lado algunos de los componentes están realmente un poco anticuados. Como es habitual en Suzuki, el precio es justo.
BMW F 900 R 2021
La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SV 650 vs BMW F 900 R
Hay diferencias importantes entre la Suzuki SV 650 2021 y la BMW F 900 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2021 es un 59% más alto. La Suzuki SV 650 2021 experimenta una pérdida del 150 EUR tras un año, y del 620 EUR tras dos. Supone una pérdida del 430 EUR y del 710 EUR en caso de la BMW F 900 R 2021. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 111 días for the Suzuki SV 650. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 25 artículos pruebas de motos Suzuki SV 650 y 24 de BMW F 900 R desde el año 2020. La primera prueba de la Suzuki SV 650 se publicó en 26/09/2008 y tiene ya 14.200 visitas. Esto significa un total de 154.700 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 R publicada en 05/11/2019.
