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Honda CRF450R 2015 vs. Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

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Visión general - Honda CRF450R 2015 vs Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

Especificaciones técnicas Honda CRF450R 2015 en comparación con Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2014
Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2015
Honda CRF450R 2014
Honda CRF450R 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia55.6 cvPotencia55.6 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar50.5 NmPar50.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
StarterStarterPatadaStarterPatada
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449.5 ccmCilindrada449.5 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaCartucho cerrado, Horquilla de aireTecnologíaCartucho cerrado
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera19 Pulgadas
LargoLargo2,191 mmLargo2,191 mm
AnchoAncho827 mmAncho827 mm
AlturaAltura1,273 mmAltura1,273 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,491 mmDistancia entre ejes1,491 mm
Altura de asientoAltura de asiento954 mmAltura de asiento954 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha109 kgPeso en orden de marcha109 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito5.7 lCapacidad del depósito5.7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF450R 2015

Honda CRF450R 2015

Siempre he tenido mucho respeto por una 450. Las motos de motocross son cada vez más potentes y los monstruos de 450cmm de par en particular a menudo tienden a ser inconducibles. No es el caso de la Honda CRF450R. Me gustó mucho la combinación de potencia potente pero manejable y una gran maniobrabilidad. Me sentí cómodo desde el primer momento, confié en la moto y realmente disfruté pilotándola.

manejo increíble

mucha potencia

Chasis un poco demasiado blando

Honda CRF450R 2014

Honda CRF450R 2014

Siempre he tenido mucho respeto por una 450. Las motos de motocross son cada vez más potentes y los monstruos de 450cmm de par en particular a menudo tienden a ser inconducibles. No es el caso de la Honda CRF450R. Me gustó mucho la combinación de potencia potente pero manejable y una gran maniobrabilidad. Me sentí cómodo desde el primer momento, confié en la moto y realmente disfruté pilotándola.

manejo increíble

mucha potencia

Chasis un poco demasiado blando

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF450R vs Honda CRF450R

Precio Honda CRF450R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF450R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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