Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visión general - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Brixton Crossfire 500 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 del año 2020 y la Brixton Crossfire 500 del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motos de media cilindrada.

Comenzando con la Royal Enfield Interceptor 650, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de dos cilindros con intervalo de encendido, lo que le da un sonido distintivo y un rendimiento suave. Con una potencia de 47 cv, la Interceptor 650 ofrece una experiencia de conducción emocionante y ágil. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia óptima en todo momento.

En cuanto a su refrigeración, la Interceptor 650 utiliza un sistema de aceite-aire, lo que garantiza un rendimiento térmico eficiente. Su cilindrada de 648 ccm proporciona una excelente respuesta del motor y una aceleración rápida. En cuanto a la suspensión, esta motocicleta cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera, lo que proporciona una conducción suave y estable en todo tipo de terrenos.

El chasis de la Interceptor 650 es del tipo motor portante, lo que le da una gran rigidez y estabilidad en curvas. En cuanto a los frenos, esta motocicleta cuenta con un sistema de monodisco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada eficiente y segura.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Por otro lado, la Brixton Crossfire 500 del año 2020 también ofrece un rendimiento excepcional. Con un motor en línea de dos cilindros, esta motocicleta tiene una potencia de 48 cv, lo que le proporciona una aceleración rápida y emocionante. Al igual que la Interceptor 650, la Crossfire 500 utiliza un sistema de alimentación por inyección para una entrega de potencia óptima.

En cuanto a la refrigeración, la Crossfire 500 utiliza un sistema de refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento térmico eficiente incluso en condiciones de alta temperatura. Con una cilindrada de 486 ccm, esta motocicleta ofrece una respuesta del motor impresionante y una aceleración rápida.

En cuanto a la suspensión, la Crossfire 500 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos difíciles. El chasis de doble viga de esta motocicleta le da una gran rigidez y estabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, la Crossfire 500 también cuenta con un sistema de monodisco en la rueda delantera, lo que garantiza una frenada eficiente y segura.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

En términos de ventajas, la Royal Enfield Interceptor 650 destaca por su motor culto, que le da un sonido distintivo y un rendimiento suave. Además, su posición de asiento relajada y sus buenos frenos hacen que sea una motocicleta cómoda y segura de conducir. Sus instrumentos redondos clásicos y su auténtico aspecto retro también le dan un encanto único.

Por otro lado, la Brixton Crossfire 500 ofrece un motor de altas revoluciones y componentes de alta calidad en frenos y chasis. Su manejo agradablemente neutro y su ergonomía natural hacen que sea una motocicleta fácil de manejar y cómoda de conducir. Además, su aspecto atractivo y su buena mano de obra la convierten en una opción atractiva para los amantes de las motos naked.

En cuanto a las desventajas, tanto la Royal Enfield Interceptor 650 como la Brixton Crossfire 500 no presentan grandes inconvenientes. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características técnicas impresionantes. Sin embargo, algunos podrían considerar que el motor culto de la Interceptor 650 puede ser menos potente en comparación con el motor de altas revoluciones de la Crossfire 500.

En resumen, tanto la Royal Enfield Interceptor 650 como la Brixton Crossfire 500 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Con características técnicas impresionantes y ventajas distintivas, estas motocicletas son opciones atractivas para los amantes de las motos de media cilindrada. Ya sea que prefieras el encanto retro y la posición de asiento relajada de la Interceptor 650 o el aspecto atractivo y el manejo neutro de la Crossfire 500, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria.

Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2020 en comparación con Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia47 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada648 ccmCilindrada486 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

LargoLargo2,122 mmLargo2,117 mm
AnchoAncho789 mmAncho757 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,116 mm

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 ofrece un conjunto global muy armonioso en el segmento retro. Una posición de asiento relajada, muchos cromados y el cultivado bicilíndrico la convierten en un bello objeto de deseo que también resiste el uso diario. Las características modernas no se encuentran en ninguna parte, pero con una potencia de 47 CV, el control de tracción y los modos de conducción serían superfluos de todos modos. Si anhelas desacelerar, un crucero relajado y un motociclismo purista, sin duda estarás contento con la Interceptor 650.

Motor culto Posición de asiento relajada Buenos frenos Instrumentos redondos clásicos Auténtico aspecto retro

La suspensión no resiste un estilo de conducción deportivo

asiento incómodo a largo plazo

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Pues ya está aquí: la primera moto bicilíndrica de la joven marca de Brixton. Y sólo podemos decir: ¡nos quitamos el sombrero! La Crossfire 500 es una fuerte declaración en la clase A2 de hasta 48 CV que no tiene nada que ocultar a la competencia establecida. Un motor vivo, un aspecto fresco, productos bien conocidos en frenos y chasis, así como una buena mano de obra son una sabrosa receta para una moto tan divertida. Si el freno delantero necesitara un poco menos de potencia, lo único criticable sería la legibilidad de la pantalla LC. ¡Un verdadero enriquecimiento en esta clase de prestaciones! Y si esto es sólo el principio de una larga y exitosa historia de la Brixton, ¡todavía podemos esperar grandes cosas!

Motor de altas revoluciones

componentes de alta calidad en frenos y chasis

manejo agradablemente neutro

ergonomía natural

aspecto atractivo

buena mano de obra.

El freno delantero requiere fuerza manual

legibilidad de la pantalla

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield Interceptor 650 vs Brixton Crossfire 500

Hay diferencias importantes entre la Royal Enfield Interceptor 650 2020 y la Brixton Crossfire 500 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Brixton Crossfire 500 with 125 días compared to 179 días for the Royal Enfield Interceptor 650. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Royal Enfield Interceptor 650 y 4 de Brixton Crossfire 500 desde el año 2020. La primera prueba de la Royal Enfield Interceptor 650 se publicó en 28/09/2018 y tiene ya 133.500 visitas. Esto significa un total de 48.700 visitas más que en la primera prueba de la Brixton Crossfire 500 publicada en 06/11/2019.

Precio Royal Enfield Interceptor 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Brixton Crossfire 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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