Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 1050 Adventure 2016

La Honda CRF1100L Africa Twin del año 2020 y la KTM 1050 Adventure del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Honda CRF1100L Africa Twin 2020, podemos destacar como una de sus principales ventajas su motor de alto par, que proporciona una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Esto se traduce en una excelente respuesta y aceleración en todo tipo de terrenos. Además, cuenta con sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción, que brindan mayor seguridad y control al piloto.

Otra ventaja de la Africa Twin es la opción de equiparla con el sistema de transmisión DCT, que ofrece un magnífico funcionamiento y permite cambiar de marcha de forma automática o manual. Esto facilita la conducción, especialmente en largos recorridos o en terrenos complicados.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

En cuanto a la ergonomía, la Africa Twin destaca por su buena posición de conducción, que resulta cómoda tanto en trayectos cortos como en largas distancias. Además, cuenta con un parabrisas perfecto para la conducción todoterreno, que protege al piloto del viento y los elementos externos.

Por otro lado, la KTM 1050 Adventure 2016 también ofrece diversas ventajas. Su motor potente y culto, con una potencia de 95 cv y un par de 107 Nm, brinda una excelente respuesta y rendimiento en cualquier situación. Además, cuenta con ABS desconectable y control de tracción regulable, que permiten adaptar la conducción a las condiciones del terreno.

En cuanto a la ergonomía, la Adventure 1050 destaca por su manejo ágil y su ergonomía regulable, que permite ajustar la posición de conducción según las preferencias del piloto. Además, su aspecto prestigioso es similar al de sus hermanas mayores, lo que le otorga un estilo y presencia destacados.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En términos de peso, la KTM 1050 Adventure es más ligera que la Honda Africa Twin, con un peso en orden de marcha de 230 kg frente a los 226 kg de la Africa Twin. Esto se traduce en una mayor agilidad y maniobrabilidad en terrenos complicados.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin como la KTM 1050 Adventure presentan características similares en cuanto a su motor, ayudas electrónicas y ergonomía. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la Africa Twin ofrece la opción de equiparla con el sistema DCT, lo que puede ser una ventaja para aquellos que buscan una conducción más cómoda y fácil.

En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 como la KTM 1050 Adventure 2016 son motocicletas de enduro con prestaciones destacadas en su segmento. La Africa Twin destaca por su motor de alto par, sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción y opción de transmisión DCT, mientras que la Adventure 1050 ofrece un motor potente y culto, ABS desconectable, control de tracción regulable y un peso reducido. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin 2020 en comparación con KTM 1050 Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 1050 Adventure 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia95 cv
ParPar105 NmPar107 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,750 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, OnduladoTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.

Motor de alto par

sofisticadas ayudas electrónicas a la conducción

DCT de magnífico funcionamiento (opcional)

pantalla táctil en color

buena ergonomía

adecuado para largas distancias

parabrisas perfecto para conducción todoterreno.

Inundación de botones en el manillar izquierdo poco clara

guardamanos poco robustos para uso off-road

el parabrisas ofrece una protección manejable.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

En mi opinión, la KTM 1050 Adventure recoge el testigo de la 990 Adventure de hace unos años: Alrededor de 100 CV de potencia, manejo juguetón y tanta o tan poca electrónica como esté a la última. El motor es cualquier cosa menos débil de pecho, el ABS y el control de tracción regulan de forma segura y discreta y el manejo es extremadamente divertido, en parte debido a los neumáticos relativamente estrechos. Y todo ello a un precio que sólo es superado por unos pocos competidores en la liga de las grandes enduro de turismo. Por triste que sea, las dos 1190 Adventure y, sobre todo, el buque insignia 1290 Super Adventure, se han disparado hasta un precio muy elevado. Y precisamente por eso la KTM 1050 Adventure es quizás el modelo más armonioso de los cuatro Adventure.

Motor potente y culto

ABS desconectable

control de tracción regulable

manejo ágil

ergonomía regulable

aspecto prestigioso similar a las hermanas mayores

parabrisas regulable en altura

peso reducido

precio comparativamente favorable.

Limitador de revoluciones a 8.500 rpm

chasis demasiado blando para uso off-road

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 1050 Adventure

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 y la KTM 1050 Adventure 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin 2020 es un 61% más alto. La Honda CRF1100L Africa Twin 2020 experimenta una péridida del 770 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.620 EUR en caso de la KTM 1050 Adventure 2016. En comparación con la KTM 1050 Adventure 2016 hay más Honda CRF1100L Africa Twin 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 7 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 días compared to 106 días for the Honda CRF1100L Africa Twin. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 28 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin y 8 de KTM 1050 Adventure desde el año 2015. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 10.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1050 Adventure publicada en 04/11/2014.

Precio Honda CRF1100L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1050 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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