KTM 790 Duke 2018 vs. Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Visión general - KTM 790 Duke 2018 vs Kawasaki Z650 2017

La KTM 790 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características y especificaciones técnicas distintas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene una mayor potencia de 105 cv en comparación con los 68.2 cv de la Kawasaki Z650. Además, ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle. Por otro lado, la Kawasaki Z650 cuenta con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador y regulación de precarga del muelle.

En cuanto al chasis, la KTM 790 Duke cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la Kawasaki Z650 cuenta con un chasis de acero. Ambas motos tienen un tipo de chasis tubular.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm. Sin embargo, la KTM 790 Duke tiene cuatro pistones en comparación con los dos pistones de la Kawasaki Z650. Además, la KTM 790 Duke cuenta con tecnología radial en sus frenos delanteros, mientras que la Kawasaki Z650 cuenta con frenos delanteros de tecnología pétalo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 790 Duke cuenta con ABS, modos de conducción y control de tracción. Por otro lado, la Kawasaki Z650 cuenta únicamente con ABS.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Kawasaki Z650 tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm en comparación con los 180 mm de la KTM 790 Duke. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la KTM 790 Duke tiene una distancia de 1475 mm, mientras que la Kawasaki Z650 tiene una distancia de 1410 mm. En cuanto a la altura de asiento, la KTM 790 Duke tiene una altura de 825 mm, mientras que la Kawasaki Z650 tiene una altura de 790 mm. Por último, en cuanto a la capacidad del depósito, la KTM 790 Duke tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Kawasaki Z650 tiene una capacidad de 15 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 790 Duke, destaca su motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración. Además, cuenta con una suspensión optimizada para una conducción deportiva y un sonido impresionante incluso con el silenciador de serie. También ofrece muchos trucos y funciones electrónicas, como ABS, modos de conducción y control de tracción. Por último, la KTM 790 Duke ofrece una cómoda posición de conducción.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z650 incluyen una suave entrega de potencia, un chasis deportivo que permite una conducción ágil y dimensiones compactas que facilitan su manejo en ciudad. Además, cuenta con una pantalla negativa que le da un aspecto moderno y elegante.

En cuanto a las desventajas de la KTM 790 Duke, se puede mencionar su motor vivo y de altas revoluciones, que puede resultar demasiado potente para algunos usuarios. Además, su suspensión optimizada para una conducción deportiva puede resultar incómoda en trayectos largos. Por último, su amplia gama de trucos y funciones electrónicas puede resultar abrumadora para algunos usuarios.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z650, se puede mencionar su suave entrega de potencia, que puede resultar menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva. Además, su chasis deportivo puede resultar menos cómodo en trayectos largos. Por último, su pantalla negativa puede dificultar la lectura de la información en determinadas condiciones de luz.

En resumen, la KTM 790 Duke del año 2018 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características y especificaciones técnicas distintas. La KTM 790 Duke destaca por su potente motor, su suspensión optimizada para una conducción deportiva y sus numerosos trucos y funciones electrónicas. Por otro lado, la Kawasaki Z650 destaca por su suave entrega de potencia, su chasis deportivo y sus dimensiones compactas. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades del usuario.

Especificaciones técnicas KTM 790 Duke 2018 en comparación con Kawasaki Z650 2017

KTM 790 Duke 2018
Kawasaki Z650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia68.2 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L es una naked absolutamente deportiva con un alto factor de diversión. Que un piloto novel pueda con ella depende mucho de su personalidad y comportamiento de conducción. Sin duda hay motos más adecuadas para el aprendizaje, pero los cazadores de motos deportivas difícilmente quedarán satisfechos con otra cosa. La 790 Duke L tampoco es muy entusiasta en los paseos diarios por la ciudad. En el campo, sin embargo, es una pasada, incluso con sólo 48 CV. Simplemente una moto divertida como está escrito en el libro.

Motor vivo y de altas revoluciones con una potente aceleración

suspensión optimizada para una conducción deportiva

sonido impresionante incluso con el silenciador de serie

muchos trucos y funciones electrónicas

cambio rápido extremadamente preciso que facilita aún más la conducción rápida

cómoda posición de conducción

Manejo tosco a bajas revoluciones

incómodo en el tráfico urbano

interruptores a veces complicados en el manillar

fuga de aceite en el bloque motor en muchas 790 Duke.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 es la punta de lanza para los pequeños motoristas de la clase media. Es poco probable que sus compactas dimensiones hagan que un gigante se sienta como en casa. Sin embargo, el motor, que inspira con su suavísima aceleración, te calentará el corazón. En cuanto al chasis, se ha optado por una firme puesta a punto típica de Kawasaki, que es un gran compromiso en el uso diario. El display negativo es muy fácil de leer y recuerda al de su predecesora, la ER-6n: ¡muy bonito!

Suave entrega de potencia

chasis deportivo

dimensiones compactas

pantalla negativa

Un poco pequeño para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Duke 2018 y la Kawasaki Z650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2018 es un 29% más alto. La KTM 790 Duke 2018 experimenta una pérdida del 700 EUR tras un año, y del 1.080 EUR tras dos. Supone una pérdida del 410 EUR y del 620 EUR en caso de la Kawasaki Z650 2017. En comparación con la Kawasaki Z650 2017 hay más KTM 790 Duke 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 días compared to 76 días for a Kawasaki Z650. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos KTM 790 Duke y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 790 Duke se publicó en 09/11/2016 y tiene ya 160.600 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG