Yamaha MT-07 2019 vs. Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-07 2019

Honda CB 1000 R 2021

Visión general - Yamaha MT-07 2019 vs Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-07 2019

Honda CB 1000 R 2021

Anuncio

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

Neumático para una aventura on y offroad.

Detalles

Anuncio

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Detalles

Anuncio

MTR, Fastway, Rothewald & Co. en Louis

LA MEJOR SELECCIÓN A PRECIOS VENTAJOSOS

Detalles

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2019 en comparación con Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-07 2019

Honda CB 1000 R 2021

Yamaha MT-07 2019

Honda CB 1000 R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	75 mm
Carrera	Carrera	68.6 mm	Carrera	56.5 mm
Potencia	Potencia	75 cv	Potencia	145 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	104 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	8,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.6
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,085 mm	Largo	2,120 mm
Ancho	Ancho	745 mm	Ancho	789 mm
Altura	Altura	1,090 mm	Altura	1,090 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,400 mm	Distancia entre ejes	1,455 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	182 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	212 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	16.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2019

La primera serie MT-07 ya era una base increíblemente buena para la conducción deportiva en motos naked. Con el modelo de 2018, Yamaha ha conseguido por fin llevar a la carretera todo el potencial del motor CP2. Palabra clave: chasis. Gracias a sencillas intervenciones, los componentes de la suspensión tienen ahora el carácter deportivo que deseábamos desde hace tiempo. El renovado aspecto también los hace parecer mucho más adultos. Sólo los instrumentos y la palanca de cambios parecen un poco anticuados, pero aquí se puede ver por qué la MT-07 se ofrece a un precio tan competitivo.

Motor bicilíndrico de alto par

actualización de la suspensión bien hecha

fácil de conducir

posición de asiento cómoda

gran selección de accesorios

buena relación calidad-precio.

Los mandos del manillar parecen un poco baratos