Yamaha Tracer 700 2018 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Visión general - Yamaha Tracer 700 2018 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 700 2018 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	68.6 mm	Carrera	62.1 mm
Potencia	Potencia	75 cv	Potencia	119 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	11.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	890 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	137 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	24.8 grados	Lanzamiento de dirección	25 grados
Avance	Avance	90 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	282 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,138 mm	Largo	2,175 mm
Ancho	Ancho	806 mm	Ancho	885 mm
Altura	Altura	1,270 mm	Altura	1,430 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,404 mm	Distancia entre ejes	1,500 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	196 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	220 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 700 2018

Te das cuenta de que la Yamaha MT-07 es la principal donante de piezas para la Tracer 700 en cuanto abres el acelerador: el potente motor bicilíndrico en paralelo irradia agilidad y una enorme diversión de conducción. Además, es un buen aliado para las largas distancias en una enduro touring. El chasis podría ser un poco más preciso y el parabrisas un poco más alto, pero en general la Tracer 700 es la moto más divertida de su clase: mucha diversión por comparativamente poco dinero.

motor muy potente

posición de conducción cómoda

fácil manejo

ABS de serie

diseño moderno al estilo de la Tracer 900

precio favorable

Parabrisas relativamente pequeño

suspensión demasiado blanda

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha demuestra de forma impresionante lo maravillosamente emocional que puede ser una moto práctica. Una y otra vez te ríes con picardía dentro del casco cuando sueltas la correa del ronco tricilíndrico. Una moto de éxito total que puede sustituir a la mitad de un garaje de motos. Por desgracia, el intento con la pantalla poco convencional fue un fracaso. Es poco práctica y difícil de leer.

Versión GT con gran equipamiento de serie

motor potente y con gran puesta a punto

fácil manejo

experiencia de conducción estable

completo paquete electrónico

gran suspensión eléctrica

buena protección contra el viento

gran confort para el pasajero

gran autonomía.

Pantalla poco legible e ilógica

ruido estacionario >95 dB (96 dB)

embrague algo áspero

comportamiento de respuesta moderado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 700 vs Yamaha Tracer 9 GT

Precio Yamaha Tracer 700

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Yamaha Tracer 700 2018 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Visión general - Yamaha Tracer 700 2018 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 700 2018 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 700 vs Yamaha Tracer 9 GT

Precio Yamaha Tracer 700

Precio Yamaha Tracer 9 GT

Socio 1000PS