KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Visión general - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
La KTM 890 Duke R del año 2020 es una motocicleta naked que ofrece un gran paquete electrónico y frenos de alta calidad. Su chasis es ampliamente ajustable y cuenta con un motor vivo que proporciona una experiencia de conducción juguetona.
Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 es una motocicleta de sport turismo que destaca por su motor superior de alto par y su agilidad ejemplar. Además, cuenta con una pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas y un amplio equipamiento de serie.
En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 890 cc en el caso de la Duke R y de 1301 cc en el caso de la Super Duke GT. Ambas motos cuentan con sistemas de alimentación por inyección y transmisión por cadena.
KTM 890 Duke R 2020
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la Duke R tiene un recorrido de 140 mm, mientras que la Super Duke GT tiene un recorrido de 125 mm. En la suspensión trasera, la Duke R cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 150 mm, mientras que la Super Duke GT tiene un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 156 mm.
En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero de tipo tubular. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones, pero la Super Duke GT tiene tecnología radial y monobloque.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Super Duke GT tiene un sistema de asistencia más completo, con un chasis semiactivo y un Quickshifter Plus.
En cuanto a las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Duke R tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Super Duke GT tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1482 mm en ambas motos, pero la altura del asiento es de 834 mm en la Duke R y de 835 mm en la Super Duke GT. En cuanto a la capacidad del depósito, la Duke R tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Super Duke GT tiene una capacidad de 23 litros.
En resumen, la KTM 890 Duke R del año 2020 es una motocicleta naked con un gran paquete electrónico y frenos de alta calidad, mientras que la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 es una motocicleta de sport turismo con un motor superior de alto par y una agilidad ejemplar. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero la Super Duke GT cuenta con un equipamiento más completo y un sistema de asistencia más avanzado.
Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke GT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 890 Duke R 2020
La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT
Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2020 y la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 20% más alto. La KTM 890 Duke R 2020 experimenta una péridida del 120 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.580 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke GT 2020. En comparación con la KTM 1290 Super Duke GT 2020 hay más KTM 890 Duke R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 18 por de la 5. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 104 días for a KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 22 de KTM 1290 Super Duke GT desde el año 2016. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 23.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT publicada en 17/11/2015.
