Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Visión general - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Especificaciones técnicas Moto Guzzi Stelvio 2024 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	96 mm	Diámetro de cilindros	97.6 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	115 cv	Potencia	90 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,700 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	105 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	4,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	11
Cilindrada	Cilindrada	1,042 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Suspensión delantera

Diámetro	Diámetro	46 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	170 mm	Recorrido	250 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	170 mm	Recorrido	250 mm

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.4 grados	Lanzamiento de dirección	26.9 grados
Avance	Avance	116.4 mm	Avance	129.2 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	280 mm	Diámetro	255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,195 mm	Largo	2,330 mm
Ancho	Ancho	945 mm	Ancho	905 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,570 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	246 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	230 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	15 l
Autonomía	Autonomía	411 km	Autonomía	347 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	119 g/km	emisiones combinadas de CO2	105 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.1 l/100km	Consumo combinado de combustible	4.6 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Moto Guzzi Stelvio 2024

El carácter italiano se une a la idoneidad para el turismo moderno; la Moto Guzzi Stelvio es una exitosa mezcla del encanto tradicional de Guzzi y la tecnología moderna. Su motor superior, amplio equipamiento y extraordinario confort la convierten en una gran compañera para relajados viajes de larga distancia. Aunque pesa bastante y requiere un sobreprecio para algunas características, sigue siendo una opción atractiva para los motoristas de turismo que priorizan el carácter y el estilo.

Motor V2 suave y con carácter, con una entrega de potencia lineal

Electrónica moderna que incluye conectividad y luz LED para curvas

Ergonomía cómoda para largas distancias, ideal para pilotos más altos

Parabrisas ajustable electrónicamente, flexible para diferentes velocidades

Gran maniobrabilidad a pesar de su mayor peso.

Peso elevado perceptible en curvas cerradas y al maniobrar

freno trasero con largo recorrido al ralentí, especialmente perceptible en curvas cerradas

capacidad todoterreno limitada debido al chasis y la altura libre al suelo a pesar de las ambiciones todoterreno.

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

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