Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs. BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

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Visión general - Triumph Scrambler 1200 X 2024 vs BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 X 2024 en comparación con BMW R 12 nineT 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024
BMW R 12 nineT 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar110 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa50 mm
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido170 mmRecorrido120 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.2 gradosLanzamiento de dirección62.3 grados
AvanceAvance125 mmAvance110.7 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro265 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,273 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho834 mmAncho870 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,525 mmDistancia entre ejes1,511 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito16 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario86 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph lanza una Scrambler 1200 básica para todos los públicos Más accesible en cuanto a precio y dimensiones, la 1200 X se presenta como el modelo base lógico de la serie 1200, que respeta un poco más a la variante XE que a la retirada XC. Si un gran motor, un aspecto elegante y una electrónica de alta calidad son importantes para ti y si puedes pasar por alto las similitudes con otros modelos (más baratos) de Triumph, la 1200 X ofrece un paquete muy completo.

motor magnífico

aspecto precioso

paquete electrónico completo

gran scrambler (también) para gente pequeña

consumo y emisiones agradablemente bajos

sonido tan grave como siempre

Libertad limitada del ángulo de inclinación

el calor del escape sigue siendo perceptible

la suspensión no es ajustable excepto la precarga trasera.

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW no sólo ha renovado el nombre y el diseño de la serie nineT, sino que también la ha dotado de una gran versatilidad. Sigue siendo la moto naked con carácter y un vibrante motor bóxer, pero gracias a la nueva ergonomía, la suspensión ajustable, los mejores frenos y el primer cambio rápido, también puede ofrecer mucha más diversión en la conducción. La BMW R 12 nineT puede hacer de todo: lucir bien, pasear relajadamente o salir disparada de las curvas.

Gran bóxer de la vieja escuela con homologación EU5+

Primer cambio rápido moderno para este motor

Frenos de primera

Chasis muy sensible y totalmente ajustable

Ergonomía versátil

Muchas opciones de accesorios Comportamiento de conducción ágil

Quickshifter muy brusco al subir de marcha en algunas situaciones

El embrague requiere mucha fuerza manual

Precio considerable, especialmente con accesorios

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 X vs BMW R 12 nineT

Precio Triumph Scrambler 1200 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 12 nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG