Honda CB500X 2020 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Visión general - Honda CB500X 2020 vs Honda CRF300 Rally 2021

La Honda CB500X del año 2020 y la Honda CRF300 Rally del año 2021 son dos motocicletas enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de la aventura y la conducción todoterreno. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y sus ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CB500X del año 2020 cuenta con un motor de 2 cilindros, una cilindrada de 471 ccm, una potencia de 48 cv y un par de 43 Nm. Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 tiene un motor de 1 cilindro, una cilindrada de 286 ccm, una potencia de 27.3 cv y un par de 26.6 Nm. En términos de dimensiones, la CB500X tiene una distancia entre ejes de 1421 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 196 kg, mientras que la CRF300 Rally tiene una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 885 mm y un peso en orden de marcha de 153 kg.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

En cuanto a las ventajas de la Honda CB500X del año 2020, se destaca su motor accesible, bonachón y divertido, que ofrece un bajo consumo de combustible, lo que la hace muy adecuada para el touring. Además, se siente cómoda en terrenos ligeros y su bajo peso la hace ideal para el touring enduro. También ofrece un manejo sin esfuerzo y la posibilidad de equiparse como un gran touring enduro.

Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 ofrece ventajas como una auténtica capacidad todoterreno, gracias a su generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo. Además, su bajo peso y agilidad la hacen muy maniobrable en terrenos difíciles.

En cuanto a las desventajas de la Honda CB500X del año 2020, se destaca nuevamente su motor accesible, bonachón y divertido, que puede resultar poco emocionante para aquellos que buscan una experiencia más potente. Además, su bajo peso puede hacer que se sienta menos estable en terrenos difíciles.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Por otro lado, la Honda CRF300 Rally del año 2021 también presenta desventajas, como su motor de menor potencia y cilindrada en comparación con la CB500X. Esto puede resultar en una menor aceleración y velocidad máxima. Además, su capacidad todoterreno puede hacer que se sienta menos cómoda en carreteras asfaltadas.

En resumen, la Honda CB500X del año 2020 y la Honda CRF300 Rally del año 2021 son dos motocicletas enduro con características y ventajas diferentes. La CB500X destaca por su motor accesible y divertido, su bajo consumo de combustible y su capacidad para el touring enduro. Por otro lado, la CRF300 Rally ofrece una auténtica capacidad todoterreno, un bajo peso y agilidad. Ambas motos tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda CB500X 2020 en comparación con Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2020
Honda CRF300 Rally 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia27.3 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8.6 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar43 NmPar26.6 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada286 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,230 mm
AnchoAncho830 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,200 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,421 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento885 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)196 kgPeso en orden de marcha (con ABS)153 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.3 lCapacidad del depósito12.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

A pesar de su pequeña cilindrada en comparación con otras enduro de turismo, la CB500X no es en absoluto un juego de niños. Una apariencia adulta, un motor accesible y divertido y una gran capacidad para viajar la convierten en una moto de turismo favorable para jóvenes y mayores. La Honda se comporta bien tanto en carretera como fuera de ella. Así que si puedes prescindir de la potencia excesiva del motor, las ayudas técnicas, los trucos y los gadgets de confort, la Honda es la compañera perfecta para las grandes aventuras. Tanto si viajas a Noruega, España o a tu circuito de origen, la Honda CB500X es recomendable.

Motor accesible, bonachón y divertido

bajo consumo de combustible, muy adecuado para touring

se siente cómodo en terrenos ligeros

bajo peso para touring enduro

manejo sin esfuerzo

puede equiparse como un gran touring enduro.

El freno delantero se acciona tarde

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Como moto clásica dual-sport, lo que desgraciadamente es demasiado raro hoy en día, la ligera Honda funciona muy bien tanto dentro como fuera de los caminos trillados. En contraste con su predecesora, la CRF250 Rally, ha ganado alrededor de un 10% más de potencia, pero aún se beneficiaría de otros 10 a 15 CV. Sin embargo, el hecho de que las marchas inferiores tengan ahora relaciones más cortas significa que el aumento de potencia es notable, mientras que la relación más larga de la sexta marcha permite un crucero más relajado a velocidades más altas.

Auténtica capacidad todoterreno

generoso recorrido de suspensión y altura libre al suelo

bajo peso

agilidad

Baja potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB500X vs Honda CRF300 Rally

Hay diferencias importantes entre la Honda CB500X 2020 y la Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 días compared to 80 días for the Honda CB500X. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 18 artículos pruebas de motos Honda CB500X y 5 de Honda CRF300 Rally desde el año 2021. La primera prueba de la Honda CB500X se publicó en 10/11/2012 y tiene ya 20.100 visitas. Esto significa un total de 101.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF300 Rally publicada en 01/12/2020.

Precio Honda CB500X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF300 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG