Suzuki GSR 750 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visión general - Suzuki GSR 750 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La Suzuki GSR 750 del año 2011 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque pertenecen a diferentes generaciones y presentan características técnicas distintas, ambas tienen sus propias ventajas y desventajas.

Comenzando con la Suzuki GSR 750 del año 2011, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 cc. Con una potencia de 106 cv y un par de 80 Nm, ofrece un rendimiento sólido y una aceleración rápida. Su chasis de acero le brinda una estructura firme y deportiva, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa. Además, su aspecto agresivo y su confort óptimo hacen que sea una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta naked con una apariencia llamativa.

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 presenta un motor V4 de 4 cilindros y una cilindrada de 1077 cc. Con una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm, es notablemente más potente que la Suzuki GSR 750. Este motor V4 ofrece un sonido maravilloso y una respuesta excepcional, lo que brinda una experiencia de conducción emocionante. Además, la Tuono V4 1100 Factory cuenta con una posición de asiento deportiva que favorece una postura agresiva y aerodinámica, lo que contribuye a un mayor control y maniobrabilidad en curvas.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

En cuanto a las características técnicas, ambas motocicletas comparten algunas similitudes. Ambas cuentan con frenos delanteros de doble disco y llantas delanteras de 17 pulgadas. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory destaca por tener frenos delanteros con cuatro pistones y una llanta trasera más ancha de 200 mm, lo que mejora aún más su capacidad de frenado y agarre en curvas.

En términos de dimensiones, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1450 mm, lo que proporciona estabilidad en la conducción. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 825 mm en comparación con los 815 mm de la Suzuki GSR 750. Además, la Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad de depósito ligeramente mayor de 18.5 l en comparación con los 17.5 l de la GSR 750.

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSR 750 del año 2011, su motor potente y su aspecto agresivo son dos características destacadas. Además, su confort óptimo y su chasis firme y deportivo contribuyen a una experiencia de conducción satisfactoria.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 tiene varias ventajas significativas. Su potente motor V4 y su sonido maravilloso son aspectos destacados que atraen a los amantes de la velocidad y la emoción. Además, su posición de asiento deportiva y su excelente suspensión Öhlins electrónica brindan un mayor control y comodidad al conducir. Además, su amplio paquete electrónico y su aspecto atractivo la convierten en una opción deseable para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki GSR 750 del año 2011 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 presentan características similares. Sin embargo, estas desventajas pueden variar según las preferencias individuales de cada motociclista.

En resumen, la Suzuki GSR 750 del año 2011 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción satisfactoria. Mientras que la GSR 750 destaca por su motor potente y su aspecto agresivo, la Tuono V4 1100 Factory sobresale por su potente motor V4, su sonido maravilloso y su posición de asiento deportiva. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Suzuki GSR 750 2011 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSR 750 2011
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar80 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada1,077 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho785 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Al motor de la GSX-R se le ha quitado potencia y se le ha dado aún más suavidad. No echarás de menos lo primero, pero disfrutarás aún más de lo segundo. En definitiva, la GSR ofrece suficiente potencial para todos los niveles de rendimiento en carreteras públicas y, desde luego, tampoco te equivocarás con ella en circuito.

Motor potente

aspecto agresivo

confort óptimo

chasis firme y deportivo

Para velocidades extremas, hay que hacer algunas inversiones adicionales.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSR 750 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSR 750 2011 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 es un 187% más alto. En comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 hay más Suzuki GSR 750 2011 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 8. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2011 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Suzuki GSR 750 y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Suzuki GSR 750 se publicó en 05/10/2010 y tiene ya 5.400 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG