Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Visión general - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

La Kawasaki Versys 1000 S del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros con una cilindrada de 1043 cc, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un motor boxer de dos cilindros con una cilindrada de 1254 cc. Ambos motores son potentes y ofrecen una gran aceleración. La Kawasaki Versys 1000 S tiene una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm, mientras que la BMW R 1250 GS tiene una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con un recorrido de 150 mm y una suspensión trasera basculante doble brazo con un recorrido de 152 mm. Por otro lado, la BMW R 1250 GS tiene una suspensión delantera telelever con un recorrido de 190 mm y una suspensión trasera basculante monobrazo con un recorrido de 200 mm. Ambas motos ofrecen una gran absorción de impactos y una conducción suave en terrenos difíciles.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

En cuanto al chasis, la Kawasaki Versys 1000 S tiene un chasis de aluminio, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un chasis de acero. Ambos chasis son resistentes y duraderos, proporcionando estabilidad y control en la carretera.

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Versys 1000 S cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera, mientras que la BMW R 1250 GS también cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la parte delantera. Ambas motos tienen un sistema de asistencia que incluye ABS y control de tracción, lo que garantiza una frenada segura y un control óptimo en todas las condiciones de conducción.

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Versys 1000 S tiene un peso en orden de marcha de 257 kg y una capacidad de depósito de 21 l, mientras que la BMW R 1250 GS tiene un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 l. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar de alrededor de 1520-1525 mm y una altura de asiento de alrededor de 840-850 mm.

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características avanzadas. La Kawasaki Versys 1000 S cuenta con puños calefactables, alumbrado en curva y faros LED, mientras que la BMW R 1250 GS cuenta con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable. Estas características mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 1000 S, se destaca la posición de asiento muy cómoda, el motor de cuatro cilindros en línea cultivado, el completo paquete electrónico, el parabrisas ajustable, el sistema de frenado fácilmente controlable y el aspecto inconfundible. Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1250 GS incluyen un gran confort de conducción y gran ergonomía, un motor potente, una gran aplicación de conectividad, una pantalla fácil de leer, una sensación de confianza en el sillín, prácticas ayudas a la conducción y un chasis versátil que permite realizar cualquier ruta.

En cuanto a las desventajas, ambas motos tienen características similares. La posición de asiento muy cómoda puede no ser adecuada para todos los pilotos, y el aspecto inconfundible puede no ser del agrado de todos los gustos. Sin embargo, estas desventajas son subjetivas y pueden variar según las preferencias individuales.

En resumen, tanto la Kawasaki Versys 1000 S como la BMW R 1250 GS son motos de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características destacadas en términos de motor, suspensión, chasis, frenos y equipamiento. La elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de comodidad, potencia y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 1000 S 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia120 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar102 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.3 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido152 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance106 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Cambio rápidoSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho950 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)257 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

La Versys 1000 S, supuestamente menos equipada, se limita a prescindir del chasis regulable electrónicamente de la SE, por lo que ofrece casi las mismas prestaciones que el modelo superior. Esto significa que la S también tiene a bordo todas las características de confort que hacen que un viaje largo no sólo sea soportable, sino realmente agradable. Los pocos kilos menos que la SE no se notan necesariamente, pero la S también es una compañera ideal en viajes largos en los que el confort y el manejo sin complicaciones son lo más importante.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

sistema de frenado fácilmente controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS también nos impresionó por su versatilidad durante la prueba realizada en noviembre de 2021. Condujimos la moto en una amplia variedad de terrenos y una vez más quedamos muy satisfechos. La moto impresiona en todas las situaciones con su fácil manejo y practicidad. Por otro lado, también se puede conducir de una manera maravillosamente irracional.

Gran confort de conducción y gran ergonomía

motor potente

gran aplicación de conectividad

pantalla fácil de leer

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

chasis versátil que permite realizar cualquier ruta

fácil de conducir

Aspecto general áspero

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 1000 S vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 1000 S 2021 y la BMW R 1250 GS 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2021 es un 46% más alto. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less Kawasaki Versys 1000 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 días compared to 93 días for the Kawasaki Versys 1000 S. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 1000 S y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 S se publicó en 04/11/2020 y tiene ya 49.600 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio Kawasaki Versys 1000 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH