Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras todoterreno.

En cuanto a su motor y transmisión, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 65.6 mm, lo que le otorga una potencia de 73 cv y un par de 68 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le brinda una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha Tenere 700 como la Honda CRF1000L Africa Twin cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Esto les proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda tanto en terrenos irregulares como en carreteras pavimentadas.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que les brinda una excelente capacidad de frenado y un control óptimo en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha Tenere 700 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1590 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas y desventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, gracias a su bajo peso y suspensión totalmente ajustable. Además, cuenta con un gran motor que ofrece una potencia impresionante. También es importante mencionar que tiene un ABS desconectable, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre la motocicleta en terrenos difíciles. Por último, su precio es justo y ofrece una excelente relación calidad-precio.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 también tiene muchas ventajas. Es extremadamente buena y agradable de conducir, gracias a su gran maniobrabilidad y al motor que sube bien de vueltas. Además, funciona muy bien fuera del asfalto, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que disfrutan de las aventuras todoterreno. También es muy adecuada para viajar, gracias a su capacidad de depósito de 18.8 litros. Por último, cuenta con una transmisión única de doble embrague DCT, que ofrece cambios de marcha suaves y precisos.

En cuanto a las desventajas, es importante mencionar que tanto la Yamaha Tenere 700 como la Honda CRF1000L Africa Twin tienen características similares, por lo que es difícil encontrar desventajas significativas en ambas motocicletas. Sin embargo, algunos usuarios pueden considerar que el manejo juguetón de la Yamaha Tenere 700 puede ser un poco excesivo en ciertas situaciones. Por otro lado, algunos usuarios pueden encontrar que el motor de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 no ofrece la misma potencia que otros modelos más recientes.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2020 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son motocicletas de enduro excepcionales que ofrecen un rendimiento impresionante tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características técnicas destacadas, como motores potentes y transmisiones por cadena. Además, cuentan con suspensiones de alta calidad que brindan una conducción suave y cómoda. En cuanto a las ventajas, la Yamaha Tenere 700 destaca por su manejo juguetón, gran motor, suspensión ajustable y precio justo. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin destaca por su conducción agradable, maniobrabilidad, capacidad todoterreno y transmisión única de doble embrague DCT. En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares, pero algunos usuarios pueden encontrar que el manejo juguetón de la Yamaha Tenere 700 es excesivo y que el motor de la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 no ofrece la misma potencia que otros modelos más recientes. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2020 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,335 mm
AnchoAncho915 mmAncho875 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha Tenere 700 2020 es un 3% más alto. En comparación con la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 hay más Yamaha Tenere 700 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 56 días for the Yamaha Tenere 700. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG