KTM RC 390 2024 vs. KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2024

KTM RC 125 2021

Visión general - KTM RC 390 2024 vs KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2024

KTM RC 125 2021

Especificaciones técnicas KTM RC 390 2024 en comparación con KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2024

KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2024

KTM RC 125 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	89 mm	Diámetro de cilindros	58 mm
Carrera	Carrera	60 mm	Carrera	47.2 mm
Potencia	Potencia	44 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	37 Nm	Par	12 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	12.6
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	373.2 ccm	Cilindrada	124.7 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	WP
Recorrido	Recorrido	150 mm	Recorrido	150 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	230 mm	Diámetro	230 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,343 mm	Distancia entre ejes	1,340 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	824 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.7 l	Capacidad del depósito	9.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A1
Autonomía	Autonomía	395 km	Autonomía	392 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	81 g/km	emisiones combinadas de CO2	56 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	3.46 l/100km	Consumo combinado de combustible	2.42 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM RC 390 2024

La KTM RC 390 se presenta como una moto deportiva y dinámica especialmente indicada para los pilotos que buscan una máquina ágil y maniobrable. Su chasis totalmente ajustable y su bajo peso garantizan un manejo preciso y sencillo, mientras que el completo paquete electrónico, que incluye el innovador ABS Supermoto, ofrece seguridad y placer de conducción adicionales. El motor, por otro lado, muestra debilidades en la entrega de potencia, especialmente en la gama baja de revoluciones, que no es lo que se espera de un motor monocilíndrico. La agresiva posición de conducción es un arma de doble filo: permite una experiencia de conducción deportiva, pero puede resultar incómoda en viajes largos.

Chasis y manejo Electrónica y seguridad Ergonomía para conductores deportivos Ÿ Transmisión y confort de cambio

Rendimiento del motor Posición del asiento en términos de comodidad

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KTM RC 125 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM RC 390 vs KTM RC 125

Precio KTM RC 390

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio KTM RC 125

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

KTM RC 390 2024 vs. KTM RC 125 2021

Visión general - KTM RC 390 2024 vs KTM RC 125 2021

Especificaciones técnicas KTM RC 390 2024 en comparación con KTM RC 125 2021

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM RC 390 2024

KTM RC 125 2021

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM RC 390 vs KTM RC 125

Precio KTM RC 390

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Socio 1000PS