Honda CBR500R 2024 vs. Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

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Visión general - Honda CBR500R 2024 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2024 en comparación con Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Honda CBR500R 2024
Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera58.6 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia60 cv
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión11.7
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada451 ccm

Chasis

AvanceAvance102 mmAvance104 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro296 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,080 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho760 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,535 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)227 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.1 lCapacidad del depósito14 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR500R 2024

Honda CBR500R 2024

La Honda CBR500R es una moto versátil y fiable con una buena respuesta del acelerador, un funcionamiento suave del motor y una ergonomía cómoda, ideal para los pilotos de turismo. Sus eficaces frenos y su chasis estable garantizan confianza y seguridad. Visualmente atractiva y con un acabado de alta calidad, ofrece una electrónica sólida. Sin embargo, el elevado peso y las prestaciones menos potentes restan deportividad a la conducción. El ángulo de inclinación limitado limita la deportividad. En general, es una moto fiable, con confort y seguridad, pero con limitaciones cuando se trata de aspiraciones deportivas.

Buena respuesta del acelerador y controlabilidad Ÿ Funcionamiento del motor silencioso y suave como la seda Ÿ Cómoda ergonomía adecuada para viajar Ÿ Frenos eficaces y sistema ABS fiable

Estabilidad y chasis que inspira confianza Aspecto atractivo y acabado de alta calidad Ÿ Sólida electrónica con control de tracción de fácil manejo

El elevado peso afecta a la maniobrabilidad y las prestaciones Ÿ Motor menos potente y agresivo de lo esperado

Suspensión sólo regulable en la parte trasera Ÿ Ángulo de inclinación limitado debido a que las estriberas tocan antes de tiempo

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Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

El dicho "Lo mejor de ambos mundos" nunca ha sido más cierto con ninguna otra moto que con la Ninja 7 Hybrid. Combina la comodidad y la facilidad de uso de una moto de cercanías con la alegría de una moto de diversión desmedida. Definitivamente hay que acostumbrarse a este concepto de propulsión cuando se conduce - ¡no es un caso de simplemente subirse y arrancar! Sin embargo, Kawasaki demuestra que la tecnología también es posible en la construcción de motocicletas, aunque todavía se puede mejorar en ciertas áreas.

Revolución absoluta en la construcción de motocicletas

concepto apasionante bien aplicado

motocicleta muy versátil

todos los modos de conducción pueden utilizarse con sensatez

buena puesta a punto de los componentes de suspensión y freno

E-Boost

Cambios de carga de la transmisión pesados en modo automático

sin función kickdown en modo automático

sin freno de estacionamiento ni posibilidad de detener la moto en marcha.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

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