BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021
BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021
Visión general - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021
La BMW R 1200 R del año 2015 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Aunque pertenecen a diferentes años de fabricación, ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas.
Comenzando con la BMW R 1200 R del año 2015, esta motocicleta presenta un aspecto deportivo y agresivo que refleja su naturaleza potente. Equipada con un motor Boxer de 2 cilindros, la R 1200 R ofrece una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm, lo que la convierte en una moto rápida y ágil en carretera. La refrigeración por aire del motor añade un toque clásico a su diseño, mientras que la cilindrada de 1170 ccm asegura un rendimiento excepcional. En términos de suspensión, la R 1200 R cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. El chasis de acero y el tipo de chasis de motor portante contribuyen a la estabilidad y maniobrabilidad de la moto. En cuanto a los frenos, la R 1200 R está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una frenada eficiente y segura. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, mientras que el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1515 mm y la altura del asiento es de 790 mm. En cuanto al peso, la R 1200 R tiene un peso en orden de marcha de 231 kg con ABS.
BMW R 1200 R 2015
Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2021 también es una motocicleta naked con un aspecto agresivo y moderno. Equipada con un motor en línea de 4 cilindros, la Z900 ofrece una potencia ligeramente superior a la R 1200 R, con 125.4 cv, y un par de 98.6 Nm. La refrigeración líquida del motor garantiza un rendimiento óptimo en todo momento, mientras que la cilindrada de 948 ccm asegura una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. En cuanto a la suspensión, la Z900 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de suspensión basculante doble brazo en la parte trasera, lo que proporciona una conducción suave y estable. El chasis de acero y el tipo de chasis de doble viga contribuyen a la rigidez y estabilidad de la moto. En cuanto a los frenos, la Z900 está equipada con un sistema de doble disco en la parte delantera con cuatro pistones y tecnología de pétalo, lo que garantiza una frenada potente y precisa. En cuanto a las medidas, la anchura del neumático delantero es de 120 mm, mientras que el diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente más corta que la de la R 1200 R, con 1450 mm, y la altura del asiento es de 795 mm. En cuanto al peso, la Z900 tiene un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.
En términos de ventajas, la BMW R 1200 R del año 2015 destaca por su aspecto deportivo y agresivo, que atrae a aquellos que buscan una moto con una apariencia llamativa. Además, su motor potente ofrece una experiencia de conducción emocionante, mientras que el sonido característico de los motores Boxer añade un toque distintivo. La posición de conducción cómoda permite realizar largos trayectos sin fatiga, y la presencia de ABS y control de tracción de serie garantiza una conducción segura en todo momento. Además, la R 1200 R ofrece dos modos de conducción que se adaptan a las preferencias del piloto.
Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2021 se destaca por su potente motor de 4 cilindros, que ofrece un rendimiento excepcional en términos de aceleración y velocidad máxima. Su manejo intuitivo y ágil la convierte en una moto fácil de controlar, lo que la hace ideal tanto para pilotos experimentados como para aquellos que se están iniciando en el mundo de las motocicletas de alta cilindrada. Además, la Z900 viene equipada con un buen nivel de equipamiento de serie, lo que añade comodidad y funcionalidad a la experiencia de conducción. Su aspecto agresivo y moderno la hace destacar en la carretera, y su relación calidad-precio la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto potente y emocionante sin tener que gastar una fortuna.
Kawasaki Z900 2021
En cuanto a las desventajas, tanto la BMW R 1200 R del año 2015 como la Kawasaki Z900 del año 2021 tienen características que podrían considerarse como desventajas dependiendo de las preferencias del piloto. Por ejemplo, el aspecto deportivo de la R 1200 R puede no ser del agrado de aquellos que prefieren un estilo más clásico o discreto. Además, su motor potente puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados. En el caso de la Z900, su potente motor de 4 cilindros puede ser demasiado para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, su aspecto agresivo puede no ser del gusto de todos, y su relación calidad-precio puede no ser la mejor opción para aquellos con un presupuesto más ajustado.
En conclusión, la BMW R 1200 R del año 2015 y la Kawasaki Z900 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Ambas motos tienen características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motocicletas. Mientras que la R 1200 R destaca por su aspecto deportivo, su motor potente y su posición de conducción cómoda, la Z900 se destaca por su potente motor de 4 cilindros, su manejo intuitivo y su buen equipamiento de serie. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto y de lo que esté buscando en una motocicleta naked.
Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2015 en comparación con Kawasaki Z900 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1200 R 2015
La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.
Kawasaki Z900 2021
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 R 2015 y la Kawasaki Z900 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 R 2015 es un 22% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 33. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 días compared to 107 días for a Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 27 artículos pruebas de motos BMW R 1200 R y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R 1200 R se publicó en 07/07/2006 y tiene ya 14.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.