Beta Alp 4.0 2024 vs. Beta Xtrainer 300 2019

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

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Visión general - Beta Alp 4.0 2024 vs Beta Xtrainer 300 2019

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

Especificaciones técnicas Beta Alp 4.0 2024 en comparación con Beta Xtrainer 300 2019

Beta Alp 4.0 2024
Beta Xtrainer 300 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera62 mmCarrera72 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.29 Relación de compresión11.45
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos2 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada348 ccmCilindrada293.1 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro290 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro260 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,157 mm
AnchoAncho820 mmAncho802 mm
AlturaAltura1,220 mmAltura1,245 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,467 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento910 mm
Peso en vacíoPeso en vacío140 kgPeso en vacío99 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito8.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

La Alp 4.0 es una auténtica punta de lanza para el nicho de los pilotos de enduro. Con su cultivado motor monocilíndrico, su chasis estable y su equilibrada ergonomía, ofrece un alto nivel de versatilidad. La Alp puede circular fácilmente a altas velocidades, no tiene complicaciones en el tráfico urbano y es capaz de más de lo que cabría esperar en terrenos sueltos. Las pendientes pronunciadas y las velocidades de rally son demasiado para ella, pero si no quieres ir a altas velocidades y por etapas especiales extremas, también puedes explorar terrenos moderadamente difíciles con la Alp 4.0 y no tendrás que renunciar a disfrutar de la conducción. A esto se añade un precio de compra favorable, que hace perdonables algunas imperfecciones y deja dinero para grandes recorridos.

Motor accesible, poco espectacular, pero divertido

Chasis estable y bien afinado que también puede absorber impactos más fuertes

Buena ergonomía, incluso en parado

Caja de cambios de cambio limpio

Neumáticos de enduro

Manejo ágil

Muy polivalente

Buena relación calidad-precio

Los frenos podrían controlarse mejor

La suspensión no responde muy sensiblemente a los pequeños baches

ABS desactivado también se reinicia cuando el motor se cala = engorroso

Beta Xtrainer 300 2019

Beta Xtrainer 300 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Beta Alp 4.0 vs Beta Xtrainer 300

Precio Beta Alp 4.0

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Beta Xtrainer 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH