Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Visión general - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021
La Ducati Scrambler Icon del año 2021 y la Triumph Bonneville T120 del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos clásicas. Ambas ofrecen un estilo retro y un rendimiento potente, pero cada una tiene sus propias características distintivas.
En cuanto al motor y la transmisión, la Ducati Scrambler Icon está equipada con un motor V2 de 803 cc que produce una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 cuenta con un motor en línea de 1200 cc que genera una potencia de 80 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración, aunque la Ducati utiliza refrigeración por aire y la Triumph utiliza refrigeración líquida.
En términos de suspensión, la Ducati Scrambler Icon tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 utiliza una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con un amortiguador en la suspensión trasera. Ambas motos ofrecen regulación en la suspensión trasera, aunque la Ducati también permite ajustar la precarga del muelle y el rebote.
En cuanto al chasis, tanto la Ducati Scrambler Icon como la Triumph Bonneville T120 utilizan chasis de acero. Sin embargo, la Ducati tiene un chasis tubular, mientras que la Triumph tiene un chasis de doble viga.
Ducati Scrambler Icon 2021
En cuanto al sistema de frenado, la Ducati Scrambler Icon cuenta con un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones, mientras que la Triumph Bonneville T120 tiene un sistema de frenado de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia de frenado ABS.
En cuanto a las medidas y el peso, la Ducati Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1445 mm y la altura del asiento es de 798 mm. El peso en orden de marcha es de 189 kg y la capacidad del depósito es de 13.5 litros, lo que proporciona una autonomía de 259 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 5.2 l/100km.
Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y una llanta delantera de 18 pulgadas, mientras que la anchura del neumático trasero es de 150 mm y la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura del asiento es de 790 mm. El peso en orden de marcha es de 236 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 litros, lo que proporciona una autonomía de 308 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, es de 4.7 l/100km.
En cuanto a las ventajas de la Ducati Scrambler Icon, destaca su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire, que le da un carácter distintivo y un rendimiento potente. Además, ofrece una cómoda posición de asiento y un fácil manejo, lo que la hace ideal tanto para pilotos principiantes como experimentados. También cuenta con ABS en curvas de serie, lo que mejora la seguridad en la conducción. Por último, su maravilloso aspecto scrambler la convierte en una moto llamativa y atractiva.
Triumph Bonneville T120 2021
En cuanto a las ventajas de la Triumph Bonneville T120, destaca su diseño clásico en estado puro, que evoca la nostalgia de las motos retro. Además, su motor superior ofrece un rendimiento potente y emocionante en todo momento. También ofrece una ergonomía adecuada para casi todo el mundo, lo que la hace cómoda tanto para viajes largos como para paseos cortos. Por último, la alta calidad de fabricación y materiales garantiza una durabilidad y confiabilidad excepcionales.
En cuanto a las desventajas de la Ducati Scrambler Icon, su motor clásico Ducati V2 con refrigeración por aire puede tener limitaciones en cuanto a la refrigeración en condiciones extremas. Además, aunque ofrece una posición de asiento cómoda, puede no ser adecuada para pilotos de mayor estatura. Por último, aunque el ABS en curvas es una característica positiva, puede no ser necesario para todos los pilotos.
En cuanto a las desventajas de la Triumph Bonneville T120, su diseño clásico puede no ser del agrado de todos los pilotos, especialmente aquellos que buscan un estilo más moderno. Además, aunque su motor superior ofrece un rendimiento emocionante, puede resultar demasiado potente para pilotos principiantes. Por último, aunque ofrece una ergonomía adecuada, puede no ser tan cómoda para pilotos de mayor estatura.
En resumen, la Ducati Scrambler Icon del año 2021 y la Triumph Bonneville T120 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un estilo retro y un rendimiento potente. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias individuales del piloto.
Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2021 en comparación con Triumph Bonneville T120 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati Scrambler Icon 2021
Mientras que los diferentes tipos de moto se difuminan y solapan cada vez más, la Ducati Scrambler Icon es realmente la scrambler sencilla y robusta prometida en su nombre. El manillar ancho permite un manejo increíblemente fácil, por lo que es fácil perdonar el hecho de que la horquilla no se pueda ajustar en el chasis orientado al confort, mientras que el amortiguador al menos se puede ajustar en rebote y precarga de muelle. También es perdonable que el monodisco delantero requiera bastante fuerza manual; al fin y al cabo, un ABS de curvas viene equipado de serie de forma muy loable. Sin embargo, el resto del equipamiento se corresponde con el estilo minimalista, que quizás es incluso un poco exagerado con los (anticuados) indicadores LCD. En general, sin embargo, la Scrambler Icon impresiona sobre todo por su acertada apariencia, que transmite lo que es incluso cuando está parada: ¡estilo de vida en lugar de estilo de conducción!
Triumph Bonneville T120 2021
No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie, con su bicilíndrico superior, ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. La belleza británica cromada es una pieza de museo que se conduce de forma moderna.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville T120
Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler Icon 2021 y la Triumph Bonneville T120 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 128 días compared to 144 días for a Triumph Bonneville T120. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler Icon y 8 de Triumph Bonneville T120 desde el año 2016. La primera prueba de la Ducati Scrambler Icon se publicó en 01/10/2014 y tiene ya 25.400 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T120 publicada en 29/05/2018.
