Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1000 2019
BMW R 1250 GS 2019
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs BMW R 1250 GS 2019
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2019 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos están diseñadas para brindar una experiencia de conducción emocionante y versátil, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
La Suzuki V-Strom 1000 2019 cuenta con un motor V2 lleno de carácter, que ofrece una potencia de 101 cv y un par de 101 Nm. Este motor es muy confiable y está respaldado por una tecnología madura, lo que garantiza un rendimiento sólido y duradero. La transmisión de cadena proporciona una respuesta rápida y suave, lo que contribuye a un manejo estable y ágil en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la V-Strom 1000 está equipada con una horquilla telescópica invertida de 43 mm en la parte delantera y un basculante doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 160 mm, lo que permite una conducción suave y cómoda tanto en carreteras pavimentadas como en terrenos más difíciles. Además, la V-Strom 1000 cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del conductor.
Suzuki V-Strom 1000 2019
El chasis de aluminio de la V-Strom 1000 proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura. El sistema de frenos de doble disco en la parte delantera ofrece un rendimiento confiable y seguro, mientras que el sistema de asistencia ABS y el control de tracción brindan una mayor seguridad en situaciones de frenado y aceleración.
En cuanto a las medidas, la V-Strom 1000 tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1555 mm y la altura del asiento es de 850 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Con un peso en orden de marcha de 232 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, la V-Strom 1000 ofrece una buena relación peso-potencia y una autonomía adecuada para largos recorridos.
Por otro lado, la BMW R 1250 GS 2019 cuenta con un motor bóxer de par extremadamente alto, que ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm. Este motor es conocido por su rendimiento excepcional y su buen sonido, lo que brinda una experiencia de conducción emocionante y satisfactoria. La transmisión de cardán proporciona una respuesta suave y confiable, lo que contribuye a un rendimiento de conducción estable y preciso.
En cuanto a la suspensión, la R 1250 GS está equipada con una suspensión telelever de 37 mm en la parte delantera y un basculante monobrazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un recorrido de 190 mm en la parte delantera y 200 mm en la parte trasera, lo que permite una conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos. Además, la R 1250 GS cuenta con ajustes de precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptar la suspensión a las preferencias del conductor.
BMW R 1250 GS 2019
El chasis de acero de la R 1250 GS proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura. El sistema de frenos de doble disco en la parte delantera ofrece un rendimiento confiable y seguro, mientras que el sistema de asistencia ABS, control de tracción, modos de conducción y ride by wire brindan una mayor seguridad y versatilidad en diferentes situaciones de conducción.
En cuanto a las medidas, la R 1250 GS tiene una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica. Con un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, la R 1250 GS ofrece una buena relación peso-potencia y una autonomía adecuada para largos recorridos.
En resumen, tanto la Suzuki V-Strom 1000 2019 como la BMW R 1250 GS 2019 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. Ambas motos cuentan con motores potentes y confiables, sistemas de suspensión de alta calidad y sistemas de frenos seguros. Sin embargo, la V-Strom 1000 se destaca por su tecnología madura y su manejo estable, mientras que la R 1250 GS se destaca por su motor bóxer de par extremadamente alto y su buen sonido. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2019 en comparación con BMW R 1250 GS 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2019
Incluso si Suzuki quizás no ha puesto tanto trabajo en el desarrollo de la V-Strom como la competencia en enduro touring, la Suzuki puede usar este hecho a su favor. En un mundo con amplios paquetes electrónicos, sigue siendo muy purista en el año modelo 2019, con solo el ABS en curva insinuando innovación. Muchos clientes quieren una moto sencilla y la V-Strom 1000 atrae precisamente a este grupo objetivo. Su potente V2 irradia un carácter infinito y es una compañera a prueba de balas gracias a años de pruebas. En combinación con el potente chasis y la relajada posición de conducción, la Suzuki V-Strom 1000 es una enduro touring deportiva que hace frente a la digitalización de las motos en el mundo actual.
BMW R 1250 GS 2019
La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1250 GS
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2019 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2019 es un 76% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2019 experimenta una pérdida del 1.880 EUR tras un año, y del 2.140 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.160 EUR y del 1.090 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less Suzuki V-Strom 1000 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 113 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.
