Honda NC750X DCT 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020
Honda NC750X DCT 2021
KTM 790 Adventure 2020
Visión general - Honda NC750X DCT 2021 vs KTM 790 Adventure 2020
La Honda NC750X DCT del año 2021 y la KTM 790 Adventure del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. A continuación, se presentará una comparativa entre ambas motos, destacando sus ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda NC750X DCT cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 745cc, que genera una potencia de 59 cv y un par de 69 Nm. Por su parte, la KTM 790 Adventure tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799cc, que produce una potencia de 95 cv y un par de 88 Nm.
En términos de transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cadena y tienen un sistema de arranque eléctrico. Sin embargo, la Honda NC750X DCT destaca por su caja de cambios de doble embrague DCT, que ofrece cambios de marcha suaves y rápidos. Por otro lado, la KTM 790 Adventure cuenta con un sistema de asistencia más completo, que incluye modos de conducción, control de tracción y ride by wire.
En cuanto a la suspensión, la Honda NC750X DCT utiliza una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por su parte, la KTM 790 Adventure cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas motos ofrecen un recorrido de suspensión de 120 mm.
Honda NC750X DCT 2021
En cuanto al chasis, la Honda NC750X DCT utiliza un chasis de acero tipo puentes y tubular, con un lanzamiento de dirección de 27 grados y un avance de 110 mm. Por su parte, la KTM 790 Adventure tiene un chasis de aleación de acero tipo tubular, con un lanzamiento de dirección de 64.1 grados y un avance de 107.8 mm.
En cuanto a los frenos, la Honda NC750X DCT utiliza un monodisco en la parte delantera, mientras que la KTM 790 Adventure cuenta con doble disco en la parte delantera. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia de frenado ABS.
En términos de peso y medidas, la Honda NC750X DCT tiene una llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1535 mm, su altura de asiento es de 800 mm y tiene una capacidad de depósito de 14.1 litros. Por su parte, la KTM 790 Adventure cuenta con una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. Su distancia entre ejes es de 1509 mm, su altura de asiento es de 830 mm y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.
KTM 790 Adventure 2020
En cuanto a las ventajas de la Honda NC750X DCT, destaca por ser muy fácil de manejar, gracias a su bajo centro de gravedad. Además, ofrece un bajo consumo de combustible y una maniobrabilidad superior. También cuenta con 23 litros de espacio de almacenamiento en lugar del depósito, lo que resulta muy práctico para llevar objetos personales. Su caja de cambios de doble embrague DCT permite cambios de marcha suaves y rápidos, y cuenta con modos de conducción ajustables. En cuanto a los frenos, son aceptables y ofrecen una buena respuesta.
Por otro lado, las ventajas de la KTM 790 Adventure incluyen un motor con carácter y buenas prestaciones, que ofrece una experiencia de conducción emocionante. Su chasis de aleación de acero proporciona una enorme estabilidad, lo que resulta especialmente útil en terrenos difíciles. Los frenos de la KTM 790 Adventure son impecables y ofrecen una gran capacidad de frenado. Además, esta moto tiene tremendas capacidades todoterreno, lo que la convierte en una excelente opción para los amantes de la aventura off-road. Por último, su bajo consumo medio de combustible es una ventaja adicional.
En cuanto a las desventajas de la Honda NC750X DCT, se puede mencionar nuevamente su facilidad de manejo, que puede resultar aburrida para algunos motociclistas más experimentados. Además, su bajo consumo de combustible puede implicar una menor potencia en comparación con otras motos de su segmento. Por otro lado, las desventajas de la KTM 790 Adventure incluyen su motor con carácter, que puede resultar demasiado agresivo para algunos motociclistas menos experimentados. Además, su enorme estabilidad puede hacer que la moto se sienta un poco pesada y difícil de manejar en ciertas situaciones. Por último, su capacidad de almacenamiento es menor en comparación con la Honda NC750X DCT.
En resumen, tanto la Honda NC750X DCT del año 2021 como la KTM 790 Adventure del año 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La Honda NC750X DCT destaca por su facilidad de manejo, bajo consumo de combustible y espacio de almacenamiento adicional. Por su parte, la KTM 790 Adventure sobresale por su motor con carácter, estabilidad del chasis, frenos impecables y capacidades todoterreno. Sin embargo, ambas motos tienen sus desventajas, como la facilidad de manejo excesiva en el caso de la Honda NC750X DCT y la agresividad del motor en el caso de la KTM 790 Adventure. En última instancia, la elección entre ambas motos dependerá de las preferencias individuales y las necesidades específicas de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Honda NC750X DCT 2021 en comparación con KTM 790 Adventure 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda NC750X DCT 2021
Es demasiado fácil etiquetar a la NC750X como una máquina aburrida y sin emociones para el día a día. Pero aunque es una moto excelente, económica y, gracias al espacio de almacenamiento extra, extremadamente práctica para el trayecto diario al trabajo, también puede hacer que tu corazón lata más rápido. Su bajo centro de gravedad le confiere una excelente manejabilidad, que puedes aprovechar al máximo en modo deportivo. Contrariamente a lo esperado, la NC750X también es muy divertida en las curvas. Incluso el sonido a velocidades deportivas es impresionante y suena como una moto mucho más grande. El cambio DCT se adapta perfectamente a la NC750X y es una ventaja en todas las situaciones de conducción. Si puedes arreglártelas con 59 CV y buscas una moto para todas las ocasiones, la NC es la elección perfecta.
KTM 790 Adventure 2020
A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NC750X DCT vs KTM 790 Adventure
Hay diferencias importantes entre la Honda NC750X DCT 2021 y la KTM 790 Adventure 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure 2020 es un 10% más alto. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are less Honda NC750X DCT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 18. It takes less time to sell a Honda NC750X DCT with 75 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Honda NC750X DCT y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Honda NC750X DCT se publicó en 16/01/2019 y tiene ya 21.800 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.