Yamaha Tracer 9 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2016

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Loading...

Visión general - Yamaha Tracer 9 2021 vs Ducati Multistrada 1200 2016

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Especificaciones técnicas Yamaha Tracer 9 2021 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2016

Yamaha Tracer 9 2021
Ducati Multistrada 1200 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar93 NmPar136 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,175 mmLargo2,190 mm
AnchoAncho885 mmAncho1,000 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,495 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,529 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)213 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Una recomendación de compra absoluta para los motoristas a los que les gusta la conducción deportiva pero no quieren prescindir de las ventajas de un vehículo de turismo. La versión GT o estándar es una cuestión de gustos: a los que les gusta acelerar, viajan principalmente por buenas carreteras y les gusta un chasis firme les irá muy bien la Tracer 9 estándar. Si desea un poco más de confort en la parte superior y también le gusta hacer recorridos más largos de vez en cuando, apreciará el confort y el equipamiento adicional de la GT.

Motor potente y potente

fácil manejo

conducción estable

completo paquete electrónico

Manejo engorroso de la pantalla

ruido estático >95 dB (96 dB)

sin conectividad

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

La diva de Bolonia ya no es una diva en absoluto: la Ducati Mulitstrada 1200 se comporta exactamente como cabría esperar de una enduro touring. Su predecesora ya era ágil, pero ahora la actual Multi también impresiona por sus suaves maneras en todos los rangos de velocidad. Los verdaderos fans de la antigua Mulitstrada pueden encontrar esto casi aburrido, pero la hace más utilizable en general. En curvas cerradas, necesita un poco más de presión que la competencia, pero también traza una buena línea y, gracias al sistema DVT, se beneficia enormemente de la ahora predecible aceleración desde muy abajo. Si las curvas se ensanchan, la Multistrada 1200 saca entonces todo su potencial, sus 160 CV ofrecen una potente aceleración en la gama alta de revoluciones, donde sólo unos pocos competidores pueden seguirle el ritmo. La posición de conducción también se ha mejorado en comparación con su predecesora, y el piloto se sienta ahora mucho más cómodo delante del ancho manillar

Fácil de conducir, motor potente

chasis sensible

magnífico sistema de frenos Brembo con ABS

modos de rendimiento sintonizables

control de crucero

se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales.

Parabrisas más bien estrecho

no es un placer favorable

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tracer 9 vs Ducati Multistrada 1200

Precio Yamaha Tracer 9

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH