Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Indian Scout 2021

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Visión general - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Indian Scout 2021

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Especificaciones técnicas Indian Scout 2021 en comparación con Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Indian Scout 2021

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Indian Scout 2021

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	99 mm	Diámetro de cilindros	101.6 mm
Carrera	Carrera	74 mm	Carrera	111.1 mm
Potencia	Potencia	100 cv	Potencia	101 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,100 rpm	Potencia máxima a	5,250 rpm
Par	Par	98 Nm	Par	160 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,900 rpm	Par máximo a	3,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.7	Relación de compresión	9.2
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,133 ccm	Cilindrada	1,801 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Cuatro pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	60 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Largo	Largo	2,324 mm	Largo	2,450 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,575 mm	Distancia entre ejes	1,625 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	676 mm	Altura de asiento	695 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	254 kg	Peso en seco (con ABS)	378 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12.5 l	Capacidad del depósito	22.7 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Scout 2021

¡La conducción cruiser más fácil! Indian debería vender la Scout bajo este eslogan, porque demuestra que las cruiser americanas no tienen por qué ser difíciles o complicadas de usar. En el uso diario, demuestra ser una compañera sin estrés y sorprende con deportividad y un V2 muy alegre. Si tuviera un poco más de carácter, sería perfecta.

motor vivo

comportamiento de conducción fácil

baja altura del asiento

muy adecuado para los pequeños jinetes

compañero agradable en la vida cotidiana

aspecto clásico

Al motor le falta carácter

Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Scout vs Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Precio Indian Scout

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020 vs
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

VS.

Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014

Visión general - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2014