KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Visión general - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 390 Duke 2015

La KTM 390 Adventure del año 2021 y la KTM 390 Duke del año 2015 son dos motocicletas que pertenecen a la misma familia de KTM, pero están diseñadas para diferentes propósitos. A continuación, se presentará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus características técnicas y sus ventajas y desventajas.

Comenzando con la ficha técnica de la KTM 390 Adventure 2021, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 373.2 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Su potencia es de 44 cv y su par motor alcanza los 37 Nm. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera. En cuanto al chasis, está construido con una aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, utiliza un freno delantero monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 130 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm, la altura del asiento es de 855 mm y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 390 Duke 2015 muestra que también cuenta con un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 373.2 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Su potencia es de 44 cv y su par motor alcanza los 35 Nm. Al igual que la KTM 390 Adventure, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. En cuanto a la suspensión, también utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera. En cuanto al chasis, está construido con una aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, utiliza un freno delantero monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm, la altura del asiento es de 800 mm y la capacidad del depósito es de 11 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure 2021, se destaca su exuberante equipamiento, que incluye características como un cambio rápido opcional y una potencia de motor impresionante. Además, su agilidad es otro punto a favor, lo que la convierte en una moto fácil de manejar y maniobrar en diferentes terrenos.

Por otro lado, la KTM 390 Duke 2015 también tiene sus ventajas. Una de ellas es su embrague antirrebote, que proporciona una mayor seguridad y control al conducir. Además, su rendimiento es agradable, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una moto ágil y divertida de conducir. Su geometría compacta y su peso reducido también son ventajas, ya que permiten una mayor maniobrabilidad y facilidad de conducción.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

En cuanto a las desventajas de ambas motocicletas, se puede mencionar que tanto la KTM 390 Adventure 2021 como la KTM 390 Duke 2015 comparten algunas características negativas. Una de ellas es su exuberante equipamiento, que puede ser innecesario para algunos conductores y aumentar el costo de la moto. Además, tanto la KTM 390 Adventure como la KTM 390 Duke tienen un potente motor, lo que puede resultar intimidante para conductores menos experimentados. Por último, tanto la KTM 390 Adventure como la KTM 390 Duke tienen la opción de un cambio rápido, lo que puede ser una ventaja para algunos conductores, pero puede aumentar el costo de la moto y no ser necesario para otros.

En resumen, la KTM 390 Adventure 2021 y la KTM 390 Duke 2015 son dos motocicletas de la misma familia de KTM, pero diseñadas para diferentes propósitos. Ambas tienen características técnicas similares, como un motor de un solo cilindro y una cilindrada de 373.2 cc. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto a su equipamiento, potencia de motor, geometría y peso. La KTM 390 Adventure destaca por su exuberante equipamiento, potente motor y agilidad, mientras que la KTM 390 Duke se destaca por su embrague antirrebote, rendimiento agradable, geometría compacta y peso reducido. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2021 en comparación con KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2021
KTM 390 Duke 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar37 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

El equipamiento y las dimensiones de la 390 Adventure demuestran que KTM no se ha limitado a poner sobre sus ruedas una pequeña y estilizada enduro de turismo, sino una moto (totalmente) valiosa apta para el carné de conducir A2, que dará tanto placer a los (re)principiantes como a los que buscan una moto para el día a día y pueden prescindir de una abundancia de potencia. La deportiva KTM te lleva a todas partes y es muy divertida en carreteras reviradas gracias a su agilidad.

Exuberante equipamiento

potente motor

cambio rápido opcional

agilidad

Menor recorrido de la suspensión y menor distancia al suelo

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" cantaba Britney Spears con voz inocente y erótica, intentando hacer creer al mundo entero que aún no había empezado a salir con Justin Timberlake fi...Bueno, en cualquier caso, es una fase de transición, como también describe la 390 Duke con su carácter. Ya no es una Duke pequeña, pero tampoco una Duke grande, la 390 está justo en el medio. No deberías subestimarla, pero tampoco deberías esperar demasiado. Si tienes esto en cuenta, te divertirás mucho con ella, incluso en un circuito no demasiado rápido. (Sin embargo, no deberías tener demasiados miles en carretera.) Se maneja ligera como una pluma como un ciclomotor, pero ya es tan potente como algunas motos funk de 600cc de los últimos 10 años.

Embrague antirrebote

rendimiento agradable

geometría compacta

peso reducido

algo estrecho para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2021 y la KTM 390 Duke 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 días compared to 91 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH