BMW F 900 R 2021 vs. Yamaha XSR900 2018

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs Yamaha XSR900 2018

La BMW F 900 R del año 2021 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus características y ventajas.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la BMW F 900 R como la Yamaha XSR900 tienen motores en línea refrigerados por líquido. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas en términos de potencia y par motor. La BMW F 900 R tiene una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm, mientras que la Yamaha XSR900 ofrece una potencia ligeramente mayor de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Esto significa que la Yamaha XSR900 tiene un motor más potente y con más par, lo que puede traducirse en una mayor aceleración y velocidad máxima.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una excelente estabilidad y comodidad durante la conducción. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene la ventaja de ofrecer una suspensión que permite un amplio rango de uso, siendo cómoda pero también directa y precisa. Esto significa que la BMW F 900 R puede adaptarse a diferentes estilos de conducción y terrenos, lo que la convierte en una opción versátil.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto al chasis, la BMW F 900 R tiene un chasis de acero, mientras que la Yamaha XSR900 tiene un chasis de aluminio. Ambos materiales son ligeros y resistentes, lo que garantiza una conducción estable y segura. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Yamaha XSR900 puede ofrecer una mayor rigidez y agilidad en la conducción, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más deportiva y emocionante.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW F 900 R como la Yamaha XSR900 cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, hay una diferencia en el diámetro de los discos de freno. La BMW F 900 R tiene discos de freno delanteros con un diámetro de 320 mm, mientras que la Yamaha XSR900 tiene discos de freno delanteros con un diámetro ligeramente menor de 298 mm. Esto significa que la BMW F 900 R puede ofrecer una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Estos sistemas garantizan una conducción segura y estable en diferentes condiciones de la carretera. Sin embargo, la BMW F 900 R tiene la ventaja de ofrecer modos de conducción adicionales, lo que permite al piloto ajustar la configuración de la moto según sus preferencias y condiciones de conducción. Esto proporciona una mayor personalización y adaptabilidad en la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen características similares. Tanto la BMW F 900 R como la Yamaha XSR900 tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, hay una diferencia en la distancia entre ejes. La BMW F 900 R tiene una distancia entre ejes de 1518 mm, mientras que la Yamaha XSR900 tiene una distancia entre ejes ligeramente menor de 1440 mm. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos en curvas y giros.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

En cuanto a la altura del asiento, tanto la BMW F 900 R como la Yamaha XSR900 tienen una altura de asiento de 815 mm. Esto proporciona una posición de conducción cómoda y ergonómica para el piloto. Además, ambas motos tienen un peso en orden de marcha (con ABS) de 211 kg y 191 kg respectivamente. Esto significa que la BMW F 900 R es ligeramente más pesada que la Yamaha XSR900, lo que puede afectar la agilidad y la maniobrabilidad de la moto.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW F 900 R tiene una capacidad de 13 litros, mientras que la Yamaha XSR900 tiene una capacidad ligeramente mayor de 14 litros. Esto puede afectar la autonomía de la moto y la frecuencia de las paradas para repostar.

En resumen, tanto la BMW F 900 R como la Yamaha XSR900 son motos naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado. Sin embargo, hay algunas diferencias significativas entre ambas motos en términos de potencia del motor, chasis, frenos y sistemas de asistencia. La elección entre la BMW F 900 R y la Yamaha XSR900 dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con Yamaha XSR900 2018

BMW F 900 R 2021
Yamaha XSR900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar92 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance114.3 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho815 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la Yamaha XSR900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 900 R 2021 es un 21% más alto. La BMW F 900 R 2021 experimenta una pérdida del 430 EUR tras un año, y del 710 EUR tras dos. Supone una pérdida del 210 EUR y del 140 EUR en caso de la Yamaha XSR900 2018. En comparación con la Yamaha XSR900 2018 hay más BMW F 900 R 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 17 por de la 4. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 días compared to 123 días for a Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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