Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

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Visión general - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Suzuki GSX-S750 2017

La Kawasaki Z900 70kW del año 2020 y la Suzuki GSX-S750 del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen características y especificaciones técnicas interesantes para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se presentará una comparativa entre ambos modelos, destacando sus ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 cuenta con una potencia de 95 cv y un par de 91.2 Nm, mientras que la Suzuki GSX-S750 del año 2017 ofrece una potencia de 114 cv y un par de 81 Nm. Esto indica que la Suzuki GSX-S750 tiene una mayor potencia, lo que puede resultar en una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador mono. Sin embargo, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 ofrece una regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, mientras que la Suzuki GSX-S750 del año 2017 solo cuenta con regulación de precarga del muelle. Esto indica que la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 puede ofrecer una mayor personalización y ajuste en la suspensión trasera.

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 presenta un chasis de acero de doble viga, mientras que la Suzuki GSX-S750 del año 2017 cuenta con un chasis de aluminio de puentes. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, pero el chasis de la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 puede ofrecer una mayor resistencia y durabilidad debido al uso de acero.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delantero de doble disco. Sin embargo, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 cuenta con discos de 300 mm y cuatro pistones, mientras que la Suzuki GSX-S750 del año 2017 tiene discos de 310 mm y dos pistones. Esto indica que la Suzuki GSX-S750 puede ofrecer una mayor potencia de frenado, lo que puede resultar en una mayor seguridad y control al detener la motocicleta.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas presentan sistemas de asistencia como ABS. Sin embargo, la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 también cuenta con modos de conducción, ride by wire y control de tracción. Estos sistemas de asistencia adicionales pueden ofrecer una mayor versatilidad y control en diferentes condiciones de conducción.

En cuanto al peso y medidas, ambas motocicletas presentan una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm para la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, y una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 820 mm para la Suzuki GSX-S750 del año 2017. Estas medidas indican que ambas motocicletas ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, pero la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 puede ser ligeramente más compacta y baja, lo que puede resultar en una mayor facilidad de manejo en espacios reducidos.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, se destaca su potencia suficiente, incluso con el acelerador, lo que puede ofrecer una experiencia de conducción emocionante. Además, presenta una gran maniobrabilidad y un buen equipamiento, lo que puede brindar comodidad y seguridad al conductor. También cuenta con un aspecto agresivo y una relación calidad-precio favorable, lo que puede resultar atractivo para aquellos que buscan una motocicleta con un diseño llamativo y un buen rendimiento a un precio razonable.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S750 del año 2017, se destaca su motor GSX-R 750 de fuerte carácter, que puede ofrecer una potencia y respuesta emocionantes. Además, presenta frenos potentes y fáciles de modular, lo que puede brindar seguridad y control al detener la motocicleta. También cuenta con un diseño armonioso y un precio favorable, lo que puede resultar atractivo para aquellos que buscan una motocicleta con un estilo elegante y un buen valor por su dinero. Además, su sonido agudo y su gran espacio libre en el ángulo de inclinación pueden proporcionar una experiencia de conducción emocionante y dinámica.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 70kW del año 2020, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S750 del año 2017, no se encontraron desventajas específicas en la información proporcionada.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 70kW del año 2020 como la Suzuki GSX-S750 del año 2017 son motocicletas naked con características y especificaciones técnicas interesantes. La Kawasaki Z900 70kW del año 2020 destaca por su potencia suficiente, gran maniobrabilidad, buen equipamiento, aspecto agresivo y relación calidad-precio favorable. Por otro lado, la Suzuki GSX-S750 del año 2017 destaca por su motor GSX-R 750 de fuerte carácter, frenos potentes y fáciles de modular, diseño armonioso, precio favorable, sonido agudo y gran espacio libre en el ángulo de inclinación. En última instancia, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias individuales del conductor en términos de potencia, diseño, equipamiento y relación calidad-precio.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 70kW 2020 en comparación con Suzuki GSX-S750 2017

Kawasaki Z900 70kW 2020
Suzuki GSX-S750 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia114 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar91.2 NmPar81 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada749 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido138 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.7 grados
AvanceAvance105 mmAvance104 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho820 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento820 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Tanto si la conduces con 70 kW como si lo haces con 35 kW: La Kawasaki Z900 está a la altura de su versión abierta, sólo que con menos potencia. Por eso también puedes esperar una gran manejabilidad y el paquete electrónico actualizado para 2020. También hay buenas noticias del motor. Incluso con 95 CV, la Kawa tira con firmeza de la cadena y dará placer durante muchas temporadas. Una moto con la que puedes crecer.

Potencia suficiente - incluso con acelerador

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.

Motor GSX-R 750 de fuerte carácter

frenos potentes y fáciles de modular

diseño armonioso

precio favorable

sonido agudo

gran espacio libre en ángulo de inclinación.

ángulo agudo de la rodilla

cuentarrevoluciones difícil de leer

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 70kW vs Suzuki GSX-S750

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 70kW 2020 y la Suzuki GSX-S750 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 70kW 2020 es un 17% más alto. Compared to Suzuki GSX-S750 2017 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 14. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 días compared to 197 días for the Kawasaki Z900 70kW. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 70kW y 14 de Suzuki GSX-S750 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 70kW se publicó en 23/11/2018 y tiene ya 104.300 visitas. Esto significa un total de 50.800 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S750 publicada en 04/10/2016.

Precio Kawasaki Z900 70kW

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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