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Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

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Visión general - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 S 2021 en comparación con Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
Moto Guzzi Stelvio 2024
Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021
Moto Guzzi Stelvio 2024
Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera72 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a8,700 rpm
ParPar125 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a8,750 rpmPar máximo a6,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,158 ccmCilindrada1,042 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs
DiámetroDiámetro50 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
RecorridoRecorrido180 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance102.5 mmAvance116.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro280 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,567 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)246 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22 lCapacidad del depósito21 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

En el pasado, las motos exclusivas de ensueño solían pertenecer a la categoría de motos deportivas. Pero con la nueva Multistrada, Ducati ofrece un auténtico crack en la liga de enduro touring. La moto es fácil de conducir en las curvas. Esto significa que eres perfectamente capaz de utilizar la exuberante potencia de vez en cuando. La gran experiencia se ve aderezada por el amplio paquete electrónico, que pone el listón muy alto en general.

Gran sensación de enduro en los neumáticos unida a una elegante elegancia

grandes frenos

motor fascinante e impresionantemente potente

rendimiento del motor gracias a su magnífica respuesta

maravillosa dosificación

cómoda posición del asiento

ergonomía práctica en cualquier situación

fascinante sistema de radar que gusta utilizar en la práctica en autopista

gran protección contra el viento

gran estabilidad incluso a altas velocidades

ahorro de energía y facilidad de conducción

gran maniobrabilidad.

Alto consumo de combustible

altas emisiones de CO2

concepto de funcionamiento voluminoso

al motor le encantan las revoluciones - no a todos los pilotos les gusta eso en la liga de enduro touring.

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

El carácter italiano se une a la idoneidad para el turismo moderno; la Moto Guzzi Stelvio es una exitosa mezcla del encanto tradicional de Guzzi y la tecnología moderna. Su motor superior, amplio equipamiento y extraordinario confort la convierten en una gran compañera para relajados viajes de larga distancia. Aunque pesa bastante y requiere un sobreprecio para algunas características, sigue siendo una opción atractiva para los motoristas de turismo que priorizan el carácter y el estilo.

Motor V2 suave y con carácter, con una entrega de potencia lineal

Electrónica moderna que incluye conectividad y luz LED para curvas

Ergonomía cómoda para largas distancias, ideal para pilotos más altos

Parabrisas ajustable electrónicamente, flexible para diferentes velocidades

Gran maniobrabilidad a pesar de su mayor peso.

Peso elevado perceptible en curvas cerradas y al maniobrar

freno trasero con largo recorrido al ralentí, especialmente perceptible en curvas cerradas

capacidad todoterreno limitada debido al chasis y la altura libre al suelo a pesar de las ambiciones todoterreno.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 S vs Moto Guzzi Stelvio

Precio Ducati Multistrada V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi Stelvio

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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