Yamaha MT-09 2017 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - Yamaha MT-09 2017 vs Honda CB650R 2021

La Yamaha MT-09 del año 2017 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado de las motocicletas naked.

Comenzando con la Yamaha MT-09 del año 2017, esta moto cuenta con un motor en línea de 847 cc que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. El sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. El motor en línea de tres cilindros proporciona una respuesta rápida y una aceleración impresionante. Además, la refrigeración líquida asegura un rendimiento óptimo del motor en todo momento.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-09 del año 2017 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en curvas y frenadas. El chasis de aluminio es liviano y resistente, lo que contribuye a la maniobrabilidad y agilidad de la moto.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En cuanto a los frenos, la Yamaha MT-09 del año 2017 cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 298 mm. Además, está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, el cambio rápido y el control de tracción, que mejoran la seguridad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-09 del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura de asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 193 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 14 litros.

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2021 también es una moto naked con un diseño atractivo y un rendimiento excepcional. Esta moto cuenta con un motor en línea de 649 cc que produce una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Al igual que la Yamaha MT-09, la Honda CB650R está equipada con un sistema de alimentación de inyección que garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Honda CB650R del año 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Estas características proporcionan una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en curvas y frenadas. El chasis de acero es resistente y duradero, lo que contribuye a la estabilidad y seguridad de la moto.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a los frenos, la Honda CB650R del año 2021 cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310 mm. Además, está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que mejora la seguridad y el rendimiento de la moto.

En cuanto a las medidas y peso, la Honda CB650R del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas es de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1450 mm y la altura de asiento es de 810 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 202.5 kg y la capacidad del depósito de combustible es de 15.4 litros.

En resumen, tanto la Yamaha MT-09 del año 2017 como la Honda CB650R del año 2021 son motocicletas naked con características técnicas impresionantes. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional, una conducción suave y cómoda, y sistemas de asistencia que mejoran la seguridad y el rendimiento. La Yamaha MT-09 destaca por su potencia y par superiores, así como por su suspensión Öhlins y su chasis de aluminio. Por otro lado, la Honda CB650R destaca por su diseño atractivo, su adecuación para principiantes y su bajo consumo de combustible. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2017 en comparación con Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2021
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Diferencias
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar87.5 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance103 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho815 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.

La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2017 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2017 es un 21% más alto. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Yamaha MT-09 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 73 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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