Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Visión general - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Ducati Panigale V2 2020

La Kawasaki Ninja 650 del año 2020 y la Ducati Panigale V2 del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motocicletas son conocidas por su potencia, rendimiento y diseño elegante. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que vale la pena destacar.

Comenzando con la Kawasaki Ninja 650, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 649 cc con una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Tiene un diámetro de cilindros de 83 mm y una carrera de 60 mm. El motor de la Ninja 650 tiene una relación de compresión de 10.8 y cuenta con 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la suspensión, la Ninja 650 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis de la Ninja 650 es de acero y cuenta con una distancia entre ejes de 1410 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 193 kg y una capacidad de depósito de 15 litros. En cuanto al equipamiento, la Ninja 650 cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Por otro lado, la Ducati Panigale V2 cuenta con un motor en V de 955 cc con una potencia de 155 cv y un par de 104 Nm. Tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 60.8 mm. El motor de la Panigale V2 tiene una relación de compresión de 12.5 y cuenta con 4 válvulas por cilindro. En cuanto a la suspensión, la Panigale V2 cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis de la Panigale V2 es de aluminio y cuenta con una distancia entre ejes de 1436 mm. Tiene un peso en orden de marcha de 200 kg y una capacidad de depósito de 17 litros. En cuanto al equipamiento, la Panigale V2 cuenta con faros LED.

En términos de ventajas, la Kawasaki Ninja 650 destaca por ser uno de los últimos modelos de su clase, con un potente motor bicilíndrico y un asiento cómodo apto para turismo. Además, sus dimensiones compactas y altura de asiento apta para principiantes la hacen accesible para todo tipo de pilotos. Su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad son características adicionales que la hacen destacar. En cuanto a su apariencia, la Ninja 650 tiene un aspecto deportivo y atractivo.

Por otro lado, la Ducati Panigale V2 destaca por su diseño bello y elegante, que garantiza muchas miradas en la carretera. Además, su paquete electrónico sobresaliente proporciona una gran seguridad y diversión al conducir. El equilibrio entre el motor, el chasis y la ergonomía hace que la Panigale V2 sea una máquina increíblemente "experimentable". Es una excelente opción tanto para principiantes en el mundo de las motocicletas supersport como para aquellos que están volviendo a este tipo de motocicletas.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas no presentan grandes inconvenientes. Sin embargo, algunas personas pueden considerar que el diseño de la Ducati Panigale V2 es demasiado llamativo y puede no ser del agrado de todos. Por otro lado, algunos pilotos pueden encontrar que la potencia del motor de la Kawasaki Ninja 650 no es suficiente para sus necesidades.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja 650 del año 2020 como la Ducati Panigale V2 del año 2020 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre las dos dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto. Ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia emocionante y emocionante en la carretera.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 650 2020 en comparación con Ducati Panigale V2 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60.8 mm
PotenciaPotencia68.2 cvPotencia155 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar65.7 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada955 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,056 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,436 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)193 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

¡Salvar la sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha realizado una representante ejemplar de esta clase y así (esperemos) proporciona una solución al problema de la próxima generación. El chasis estable y el bicilíndrico de buen comportamiento inspiran a principiantes y avanzados por igual, incluso a un ritmo más rápido. Los frenos delanteros han sido un poco demasiado bien intencionados, careciendo de un punto de presión transparente a pesar del buen rendimiento general de la frenada. La pantalla TFT, que aún no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, fuertemente orientado hacia los modelos Ninja más grandes, son también puntos a favor.

uno de los últimos de su clase

potente bicilíndrico

asiento cómodo y apto para turismo

dimensiones compactas

altura del asiento apta para principiantes

chasis estable

pantalla TFT con conectividad

aspecto deportivo

Demasiado pequeño para pilotos altos

punto de presión del freno delantero

aptitud limitada para dos pilotos en viaje.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Para nosotros, la Panigale V2 es la moto superdeportiva de carretera de campo definitiva. Sofisticados sistemas electrónicos de asistencia que no dejan nada que desear, el divertido motor bicilíndrico superquadro de 955 cc de Ducati, que genera una potencia más que suficiente para la carretera con 155 CV, una posición de conducción estupenda y un alto grado de controlabilidad. Todo esto caracteriza a la Panigale V2 y por esta razón es probablemente "la" moto superdeportiva de carretera para nosotros en este momento, pero también se desenvuelve muy bien en circuito. La Panigale V2 debería gustar especialmente a los pilotos para los que los cohetes de 200 CV son un poco demasiado y a todos aquellos que también han quedado encantados con esta obra de arte sobre dos ruedas.

Diseño bello y elegante - ¡garantiza muchas bocas abiertas!

Paquete electrónico sobresaliente que garantiza mucha seguridad y diversión en la carretera

Motor, ergonomía y electrónica hacen que la máquina sea increíblemente "experimentable"

Un verdadero consejo para los principiantes en supersport y para los que vuelven

El equilibrio justo de muchas cosas, potencia del motor, chasis, ergonomía...

En comparación con otros motores de este tamaño, aún podría haber tenido uno o dos caballos más, pero no hay alternativas actuales realmente comparables a la V2

"sólo" en modo carrera muestra su verdadero potencial

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 650 vs Ducati Panigale V2

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 650 2020 y la Ducati Panigale V2 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Panigale V2 2020 es un 147% más alto. En comparación con la Ducati Panigale V2 2020 hay más Kawasaki Ninja 650 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 días compared to 84 días for a Ducati Panigale V2. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 650 y 9 de Ducati Panigale V2 desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 79.600 visitas. Esto significa un total de 70.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Panigale V2 publicada en 23/10/2019.

Precio Kawasaki Ninja 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Panigale V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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