Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la Kawasaki Z650 del año 2017 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten algunas características en común, como su tipo de motor en línea y su sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, frenos y peso.

En primer lugar, la Kawasaki Z900 2021 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esta moto cuenta con un sistema de alimentación por inyección y una cilindrada de 948 ccm. Por otro lado, la Kawasaki Z650 2017 tiene un motor de dos cilindros que genera una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Su cilindrada es de 649 ccm.

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Además, ofrece la posibilidad de regular la precarga del muelle y el rebote. Por otro lado, la Kawasaki Z650 2017 tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. En este caso, solo se puede regular la precarga del muelle.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 2021 tiene un chasis de acero de tipo doble viga, mientras que la Kawasaki Z650 2017 cuenta con un chasis de acero de tipo tubular. Ambas motos presentan un sistema de frenado con doble disco en la rueda delantera, pero la Z900 tiene pistones de cuatro pistones, mientras que la Z650 tiene pistones de dos pistones. Ambas motos también utilizan tecnología de freno de tipo pétalo.

En cuanto a las medidas, la Kawasaki Z900 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS. Por otro lado, la Kawasaki Z650 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 790 mm y un peso en orden de marcha de 187.1 kg con ABS.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 2021, destaca su potente motor de cuatro cilindros, que proporciona una gran potencia y rendimiento. Además, ofrece un manejo intuitivo y un buen equipamiento, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de las motos naked. También tiene un aspecto agresivo y una buena relación calidad-precio.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Por otro lado, la Kawasaki Z650 2017 presenta como ventajas una suave entrega de potencia, lo que la hace ideal para aquellos que buscan una moto más fácil de manejar. Además, cuenta con un chasis deportivo que ofrece una gran estabilidad y maniobrabilidad. Sus dimensiones compactas la hacen adecuada para circular por la ciudad y su pantalla negativa le da un aspecto moderno y elegante.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 2021, algunas personas pueden considerar que su potente motor de cuatro cilindros la hace menos accesible para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, su aspecto agresivo puede no ser del agrado de todos los usuarios. Por otro lado, la Kawasaki Z650 2017 puede ser considerada como una moto con una entrega de potencia suave, lo que puede no ser adecuado para aquellos que buscan una moto más deportiva. Además, sus dimensiones compactas pueden resultar incómodas para usuarios más altos y su pantalla negativa puede dificultar la visibilidad en determinadas condiciones de luz.

En resumen, la Kawasaki Z900 2021 y la Kawasaki Z650 2017 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Kawasaki. Ambas motos comparten algunas características, como su tipo de motor en línea y su sistema de alimentación por inyección. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, chasis, frenos y peso. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, mientras que la Z650 destaca por su suave entrega de potencia y su chasis deportivo. Ambas motos tienen ventajas y desventajas, por lo que es importante tener en cuenta las necesidades y preferencias individuales al elegir entre ellas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia68.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar98.6 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa36 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187.1 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

La Kawasaki Z 650 es la punta de lanza para los pequeños motoristas de la clase media. Es poco probable que sus compactas dimensiones hagan que un gigante se sienta como en casa. Sin embargo, el motor, que inspira con su suavísima aceleración, te calentará el corazón. En cuanto al chasis, se ha optado por una firme puesta a punto típica de Kawasaki, que es un gran compromiso en el uso diario. El display negativo es muy fácil de leer y recuerda al de su predecesora, la ER-6n: ¡muy bonito!

Suave entrega de potencia

chasis deportivo

dimensiones compactas

pantalla negativa

Un poco pequeño para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la Kawasaki Z650 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2021 es un 45% más alto. En comparación con la Kawasaki Z650 2017 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 31 de Kawasaki Z650 desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 25.000 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z650 publicada en 08/11/2016.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG