KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

La KTM 1190 Adventure del año 2013 y la KTM 790 Adventure del año 2019 son dos motocicletas de enduro que han sido muy populares en el mercado. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos todoterreno.

Comenzando con la KTM 1190 Adventure del año 2013, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc. Tiene una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm, lo que la convierte en una moto muy potente y capaz de enfrentar cualquier terreno. Su sistema de arranque es eléctrico y la transmisión es a través de cadena. La suspensión delantera y trasera están a cargo de la marca WP, y el chasis es de aleación de acero tipo tubular. Además, cuenta con sistemas de asistencia como el Ride by Wire. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura del asiento es de 860 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2019 presenta algunas diferencias en comparación con su predecesora. El motor de esta moto tiene un diámetro de cilindros de 88 mm y una carrera de 65.7 mm, con una cilindrada de 799 cc. La potencia se reduce a 95 cv, pero el par se mantiene en 88 Nm. Al igual que la KTM 1190 Adventure, cuenta con un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena. La suspensión delantera y trasera son de la marca WP, y el chasis es de aleación de acero tipo tubular, con la adición de un motor portante. Además del sistema Ride by Wire, la KTM 790 Adventure también cuenta con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y una llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1509 mm, la altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros.

En términos de ventajas, la KTM 1190 Adventure del año 2013 destaca por su control ABS / MSC muy fino, su chasis superior y su motor vivo. Por otro lado, la KTM 790 Adventure del año 2019 ofrece un motor con maneras y carácter, una enorme estabilidad del chasis, frenos impecables, tremendas capacidades todoterreno y un bajo consumo medio de combustible.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure del año 2013 como la KTM 790 Adventure del año 2019 presentan las mismas desventajas: el control ABS / MSC es muy fino, el chasis es superior y el motor es vivo.

En resumen, tanto la KTM 1190 Adventure del año 2013 como la KTM 790 Adventure del año 2019 son motocicletas de enduro impresionantes con características y especificaciones técnicas destacadas. Ambas ofrecen ventajas en términos de rendimiento, estabilidad y capacidades todoterreno. Sin embargo, también presentan algunas desventajas en términos de control ABS / MSC, chasis y motor. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2013 en comparación con KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar125 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,600 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,509 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ninguna KTM Adventure debería venderse sin MSC. El ABS / MSC no tiene ni una sola desventaja en la práctica.

Control ABS / MSC muy fino

chasis superior

motor vivo

Consumo

protección contra el viento

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2013 y la KTM 790 Adventure 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure 2019 es un 2% más alto. La KTM 1190 Adventure 2013 experimenta una pérdida del 380 EUR tras un año, y del 1.160 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.070 EUR y del 1.030 EUR en caso de la KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 20 de KTM 790 Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure publicada en 06/10/2018.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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