Indian Springfield 2021 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Indian Springfield 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
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Visión general - Indian Springfield 2021 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Indian Springfield 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Especificaciones técnicas Indian Springfield 2021 en comparación con Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Indian Springfield 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | V |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 100 mm |
Carrera | Carrera | 113 mm | Carrera | 111.1 mm |
Par | Par | 151 Nm | Par | 150 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 3,000 rpm | Par máximo a | 3,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 9.5 | Relación de compresión | 10 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 1,811 ccm | Cilindrada | 1,745 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
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Chasis
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65 grados | Lanzamiento de dirección | 26 grados |
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Avance | Avance | 133 mm | Avance | 170 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 130 mm | Anchura neumático delantero | 130 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 65 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,583 mm | Largo | 2,420 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,701 mm | Distancia entre ejes | 1,625 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 660 mm | Altura de asiento | 715 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20.8 l | Capacidad del depósito | 22.7 l |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 96 dB | Ruido estacionario | 95 dB |
Comparación de precios Precio medio de mercado Indian Springfield vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Precio Indian Springfield
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales