Derbi GPR 50 Racing 2012 vs. Rieju MRT 50 SM PRO 2021

Especificaciones técnicas Derbi GPR 50 Racing 2012 en comparación con Rieju MRT 50 SM PRO 2021

Derbi GPR 50 Racing 2012

Rieju MRT 50 SM PRO 2021

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Diferencias

Derbi GPR 50 Racing 2012

Rieju MRT 50 SM PRO 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	39.9 mm	Diámetro de cilindros	40.3 mm
Carrera	Carrera	40 mm	Carrera	39 mm
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	2 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.9 ccm	Cilindrada	50 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,015 mm	Largo	2,070 mm
Ancho	Ancho	720 mm	Ancho	800 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,355 mm	Distancia entre ejes	1,380 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	870 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	6.3 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	AM	Tipo de carné de conducir	AM