KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

La KTM 1190 Adventure del año 2016 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que se destacan en el mercado por su rendimiento y versatilidad. Aunque tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.

En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 1190 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 69 mm, lo que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm, generando una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Ambas motocicletas tienen una transmisión de cadena y cilindros dobles, aunque la KTM tiene una cilindrada de 1195 ccm, mientras que la BMW tiene una cilindrada de 1170 ccm.

En cuanto a la suspensión delantera, la KTM 1190 Adventure cuenta con una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW R 1200 GS tiene una suspensión de extensión. En cuanto al chasis, la KTM tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular, mientras que la BMW tiene un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes y motor portante.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

En cuanto a las medidas y peso, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 170 mm en ambas motocicletas. Sin embargo, la distancia entre ejes de la KTM es de 1560 mm, mientras que la BMW tiene una distancia entre ejes de 1507 mm. La altura del asiento de la KTM es de 860 mm, mientras que la BMW tiene una altura de asiento de 850 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM tiene una capacidad de 23 litros, mientras que la BMW tiene una capacidad de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure, se destaca por combinar deportividad y confort, con una caja de cambios suave como la mantequilla y un motor potente y fácil de controlar. Además, ofrece una excelente posición de conducción, un chasis manejable y una electrónica sofisticada. También cuenta con un ángulo de inclinación ABS, lo que mejora la seguridad en curvas.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Por otro lado, las ventajas de la BMW R 1200 GS incluyen un nuevo motor, un chasis superior y un alto nivel de confort. Esta motocicleta es adecuada tanto para viajar como para el uso diario, lo que la convierte en una opción versátil para los motociclistas.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure como la BMW R 1200 GS presentan características similares en términos de deportividad, confort y facilidad de conducción. Sin embargo, estas desventajas no son significativas y no afectan de manera importante el rendimiento y la calidad de estas motocicletas.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del año 2016 y la BMW R 1200 GS del año 2013 son dos motocicletas de enduro que se destacan por su rendimiento y versatilidad. Ambas ofrecen características similares en términos de motor y transmisión, suspensión delantera, chasis y medidas y peso. Sin embargo, presentan diferencias en cuanto a su cilindrada, tipo de chasis y distancia entre ejes. En cuanto a las ventajas, la KTM destaca por su combinación de deportividad y confort, mientras que la BMW se destaca por su nuevo motor y alto nivel de confort. En general, ambas motocicletas son opciones sólidas para los motociclistas que buscan una experiencia de conducción emocionante y versátil.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2016 en comparación con BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar125 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónExtensión

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure es una todoterreno absoluta, no hay pretensión que no cumpla: Sport, touring, puertos de montaña y off-road, todo bajo el mismo techo. Casi ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida - incluso en circuito, la 1190 Adventure es una gran figura con sus 150 CV. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en el trayecto diario al trabajo. También cuenta con un completo paquete electrónico con modos de potencia ajustables, control de tracción e incluso ABS de ángulo de inclinación.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ángulo de inclinación ABS

El motor tironea un poco por debajo de las 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Apenas hay puntos de ataque reales para el líder del mercado, que se ha vuelto aún más versátil... y más rápido.

Nuevo motor

chasis superior

alto nivel de confort

adecuado para viajar

adecuado para el uso diario

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2016 y la BMW R 1200 GS 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS 2013 es un 6% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 días compared to 107 días for the KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 19.100 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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