Triumph Trident 660 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

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Visión general - Triumph Trident 660 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2024 en comparación con Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar64 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión11.6
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance101 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15.4 l
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía314 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2112 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

La Honda CB650R E-Clutch impresionó en nuestra prueba de resistencia 2024 con su combinación de motor clásico de cuatro cilindros y tecnología E-Clutch de última generación. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada que resulta agradable tanto en el día a día como en salidas deportivas. A pesar de pequeños puntos débiles, como el mayor peso y los neumáticos de serie, sigue siendo una naked fiable y potente que se caracteriza sobre todo por el confort, la facilidad de uso y la tecnología innovadora.

Potente y suave motor de cuatro cilindros Innovador sistema E-Clutch para cambios de marcha cómodos Ÿ Buen chasis para una conducción deportiva y confortable Ergonomía fácil de usar y pantalla TFT intuitiva

Peso superior al de la competencia Ÿ Los neumáticos de serie ofrecen una manejabilidad mejorable Ÿ Ligeras vibraciones a altas revoluciones Ÿ La suspensión llega a sus límites a velocidades muy altas

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda CB650R E-Clutch

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R E-Clutch

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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