Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Visión general - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La Yamaha Tenere 700 del año 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características impresionantes que las hacen destacar en su categoría, pero también presentan algunas diferencias importantes.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Yamaha Tenere 700 cuenta con un motor de 689 cc, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor de 998 cc. Esto significa que la Africa Twin tiene una mayor capacidad de cilindrada, lo que se traduce en una mayor potencia y par motor. La Africa Twin produce 95 cv de potencia y 98 Nm de par, mientras que la Tenere 700 genera 73 cv de potencia y 68 Nm de par.

En términos de dimensiones, la distancia entre ejes de la Tenere 700 es de 1590 mm, mientras que la Africa Twin tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1575 mm. La altura del asiento de la Tenere 700 es de 880 mm, mientras que la Africa Twin tiene una altura de asiento ligeramente más baja de 850 mm. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito decente, con la Tenere 700 con 16 litros y la Africa Twin con 18.8 litros.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. Sin embargo, la Tenere 700 tiene la ventaja de tener una suspensión totalmente ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración según sus preferencias. En cambio, la Africa Twin tiene una suspensión bien afinada de fábrica, pero no ofrece la misma capacidad de ajuste.

En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Africa Twin tiene la ventaja de tener un sistema de frenado más grande, lo que proporciona una mayor potencia de frenado. Ambas motocicletas también tienen neumáticos de 21 pulgadas en la rueda delantera y de 18 pulgadas en la rueda trasera, con una anchura de neumático trasero de 150 mm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto a las ventajas de la Tenere 700, destaca su manejo juguetón y su gran motor. También se destaca por su mano de obra limpia y su suspensión totalmente ajustable, lo que permite al piloto adaptar la configuración a sus necesidades. Además, la Tenere 700 tiene un bajo peso en comparación con la Africa Twin, lo que la hace más ágil en terrenos difíciles. Otra ventaja es que la Tenere 700 cuenta con ABS desconectable, lo que permite al piloto desactivar el sistema de frenado antibloqueo en situaciones específicas. Por último, la Tenere 700 tiene un precio justo en comparación con otras motocicletas de su clase.

Por otro lado, la Africa Twin también tiene sus propias ventajas. Destaca por su motor fiable y su posición de asiento cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. La suspensión de la Africa Twin está bien afinada de fábrica, lo que proporciona un excelente rendimiento en terrenos difíciles. Además, la Africa Twin tiene un buen aspecto y cuenta con buenos frenos que ofrecen una potencia de frenado sólida. También ofrece la opción de un cambio de doble embrague (DCT) y modos de rendimiento, lo que permite al piloto adaptar la configuración de la motocicleta a sus preferencias de conducción.

En resumen, tanto la Yamaha Tenere 700 del año 2020 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas tienen características únicas que las hacen destacar en su categoría, pero también presentan diferencias significativas en términos de potencia, dimensiones, suspensión y frenado. Al final, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de las necesidades específicas de conducción.

Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2020 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera65.6 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro310 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,365 mmLargo2,335 mm
AnchoAncho915 mmAncho875 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,590 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.8 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

En comparación con las deportivas monocilíndricas de la competencia de KTM o Husqvarna, a las que primero hay que adecuar para viajar con un parabrisas, un depósito más grande, etc., la bicilíndrica ofrece un funcionamiento más suave y, por tanto, una mayor aptitud para las largas distancias, y en comparación con la mayoría de las bicilíndricas de la competencia, con la excepción de la 890 Adventure R de KTM, una mayor aptitud para el off-road. En cualquier caso, la Tenere 700 se ha convertido en un auténtico enriquecimiento para el segmento del enduro touring, así que la espera ha merecido la pena.

manejo juguetón

gran motor

mano de obra limpia

suspensión totalmente ajustable

bajo peso

ABS desconectable

precio justo

Poca electrónica para circular por carretera

el asiento podría resultar incómodo en viajes largos

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Tenere 700 2020 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 es un 11% más alto. En comparación con la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 hay más Yamaha Tenere 700 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 10. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 días compared to 99 días for a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 41 artículos pruebas de motos Yamaha Tenere 700 y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha Tenere 700 se publicó en 01/10/2018 y tiene ya 50.700 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH