Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Visión general - Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs Triumph Bonneville T120 2021

La Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 y la Triumph Bonneville T120 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas tienen un motor en línea con intervalo de encendido, una cilindrada de 1200 ccm y una refrigeración líquida. Además, ambas cuentan con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador también de la marca Kayaba.

Sin embargo, hay algunas diferencias notables en las fichas técnicas de ambas motocicletas. La Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 tiene una potencia de 77 cv y un par de 106 Nm, mientras que la Triumph Bonneville T120 del año 2021 tiene una potencia ligeramente superior de 80 cv y un par de 105 Nm. Esto indica que la Bonneville T120 tiene un motor ligeramente más potente y con un par ligeramente inferior en comparación con la Speedmaster.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Otra diferencia importante es el tipo de chasis. Mientras que la Speedmaster del año 2018 tiene un chasis de tubo central, la T120 del año 2021 cuenta con un chasis de doble viga. Esto puede afectar la rigidez y la estabilidad de ambas motocicletas, lo que puede tener un impacto en el manejo y la conducción.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm y dos pistones. Sin embargo, la Speedmaster del año 2018 cuenta con frenos de la marca Nissin, mientras que la T120 del año 2021 tiene frenos de la marca Brembo. Esto puede indicar que la T120 tiene un sistema de frenado de mayor calidad y rendimiento en comparación con la Speedmaster.

En cuanto a las medidas y pesos, ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta delantera de 16 pulgadas, pero la T120 del año 2021 tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Speedmaster del año 2018 tiene un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas. Además, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de alrededor de 790 mm y una capacidad de depósito de alrededor de 14.5 l. Estas medidas y pesos similares indican que ambas motocicletas tienen un tamaño y una capacidad de carga similares.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 tiene la ventaja de contar con un sistema de frenos delanteros de doble disco, un alto par motor, ABS, TC y modos de conducción con control de crucero de serie, así como la posibilidad de desmontar el asiento del pasajero y una amplia gama de más de 130 accesorios disponibles. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 del año 2021 tiene la ventaja de presentar formas clásicas en estado puro, un motor superior en términos de potencia, una ergonomía adecuada para casi todo el mundo, una alta calidad de fabricación y materiales, y una conducción cómoda.

En cuanto a las desventajas de cada motocicleta, la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 tiene la desventaja de contar con un sistema de frenos delanteros de doble disco, un alto par motor, ABS, TC y modos de conducción con control de crucero de serie, así como la posibilidad de desmontar el asiento del pasajero y una amplia gama de más de 130 accesorios disponibles. Por otro lado, la Triumph Bonneville T120 del año 2021 tiene la desventaja de presentar formas clásicas en estado puro, un motor superior en términos de potencia, una ergonomía adecuada para casi todo el mundo, una alta calidad de fabricación y materiales, y una conducción cómoda.

En resumen, la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 y la Triumph Bonneville T120 del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas tienen un motor en línea con intervalo de encendido, una cilindrada de 1200 ccm y una refrigeración líquida. Además, ambas cuentan con una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador también de la marca Kayaba. Sin embargo, la T120 del año 2021 tiene una potencia ligeramente superior y un par ligeramente inferior en comparación con la Speedmaster del año 2018. Además, la T120 tiene un chasis de doble viga en comparación con el chasis de tubo central de la Speedmaster. También hay diferencias en los frenos, con la Speedmaster que cuenta con frenos de la marca Nissin y la T120 con frenos de la marca Brembo. En cuanto a las ventajas, la Speedmaster cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco, un alto par motor, ABS, TC y modos de conducción con control de crucero de serie, así como la posibilidad de desmontar el asiento del pasajero y una amplia gama de más de 130 accesorios disponibles. Por otro lado, la T120 presenta formas clásicas en estado puro, un motor superior en términos de potencia, una ergonomía adecuada para casi todo el mundo, una alta calidad de fabricación y materiales, y una conducción cómoda. En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares a las ventajas, por lo que no hay diferencias significativas en este aspecto. En conclusión, la elección entre la Triumph Bonneville Speedmaster del año 2018 y la Triumph Bonneville T120 del año 2021 dependerá de las preferencias del conductor en términos de potencia, estilo, comodidad y características adicionales.

Especificaciones técnicas Triumph Bonneville Speedmaster 2018 en comparación con Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Triumph Bonneville T120 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia77 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a6,550 rpm
ParPar106 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a3,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión10
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido73 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,170 mmLargo2,170 mm
AnchoAncho785 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento790 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Aunque el manillar tipo chiringuito, la altura del asiento de sólo 705 mm y el motor de par elevado de la Triumph Speedmaster invitan a deslizarse relajadamente sobre la clásica cruiser, la última moto Bonneville tiene más velocidad de la que cabría esperar. Un freno de doble disco de 310 mm, un generoso recorrido de suspensiones, manetas ajustables, así como dos modos de conducción y un control de tracción desconectable garantizan un comportamiento bastante deportivo. Sin embargo, uno se siente realmente cómodo cuando se reclina hacia atrás y disfruta del profundo rumor del bicilíndrico en paralelo británico - y quizás incluso deja que el control de crucero haga el trabajo.

Doble disco delantero

alto par

ABS, TC, modos de conducción con control de crucero de serie

pasajero desmontable

+130 accesorios

Ángulo de inclinación moderado

carcasa del faro trasero de plástico

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

No hay forma más convincente de conducir una moto retro que la Triumph Bonneville T120. El nombre transmite tanto aire clásico que la conducción real casi pasa a un segundo plano. Pero sería una lástima, porque si no buscas prestaciones en la última juerga, la Bonnie, con su bicilíndrico superior, ofrece un acertado paquete todoterreno despreocupado que hace felices tanto a jóvenes como a mayores. La belleza británica cromada es una pieza de museo que se conduce de forma moderna.

Formas clásicas en estado puro

motor superior

ergonomía adecuada para casi todo el mundo

alta calidad de fabricación y materiales

cómodo

Poca holgura del ángulo de inclinación

el chasis alcanza sus límites a altas velocidades

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Bonneville Speedmaster vs Triumph Bonneville T120

Hay diferencias importantes entre la Triumph Bonneville Speedmaster 2018 y la Triumph Bonneville T120 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville Speedmaster with 97 días compared to 144 días for a Triumph Bonneville T120. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Bonneville Speedmaster y 8 de Triumph Bonneville T120 desde el año 2016. La primera prueba de la Triumph Bonneville Speedmaster se publicó en 04/10/2017 y tiene ya 53.200 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Bonneville T120 publicada en 29/05/2018.

Precio Triumph Bonneville Speedmaster

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Bonneville T120

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH