Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

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Visión general - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja H2 2015 en comparación con Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Kawasaki Ninja H2 2015
Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Motor y transmisión

PotenciaPotencia200 cvPotencia21 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,100 rpm
ParPar133.5 NmPar25 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros4Cilindros1
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada288 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero165 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera10 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero225 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero40 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera10 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo1,678 mm
AnchoAncho770 mmAncho1,288 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura923 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,196 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

La Ninja H2 representa un hito en la historia de las motos. No sólo está repleta de innovaciones electrónicas, sino que también ofrece tecnologías completamente nuevas en cuanto a la construcción del motor y la mecánica. Este objeto de investigación de alta tecnología de una empresa tecnológica japonesa puede comprarse y conducirse. Básicamente, se conduce como una moto normal, pero con mucha más potencia. Al principio, el comportamiento de respuesta del motor es todo un reto, pero los amantes de la velocidad encontrarán la forma de conducir y disfrutar de esta fascinante moto.

Calidad de construcción excepcional

fascinante motor con turbocompresor mecánico

potencia, aceleración y velocidad a un nivel completamente nuevo

asiento estrecho que garantiza una pisada segura, incluso para los pilotos más pequeños

gran estabilidad

la moto inspira mucha confianza a pesar de sus altas prestaciones

frenos potentes

detalles de gran calidad

Comportamiento de respuesta durante la transición del modo de empuje a la fase de aceleración no al nivel de las motos "normales"

subviraje en curvas rápidas

a partir de una altura de 185 cm podría ser difícil integrar los pies en el concepto aerodinámico general - ¡pruébalo!

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Explorer Trasher 320 Supermoto 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth