MV Agusta F4 1078 RR312 2009 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Visión general - MV Agusta F4 1078 RR312 2009 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Especificaciones técnicas MV Agusta F4 1078 RR312 2009 en comparación con Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

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Diferencias

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	79 mm	Diámetro de cilindros	81 mm
Carrera	Carrera	55 mm	Carrera	65 mm
Potencia	Potencia	190 cv	Potencia	197 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,200 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	124 Nm	Par	155 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,200 rpm	Par máximo a	7,200 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	12.5
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,078 ccm	Cilindrada	1,340 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,408 mm	Distancia entre ejes	1,485 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	805 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	21 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

MV Agusta F4 1078 RR312 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

La aceleración a partir de 200 km/h es sencillamente increíble.

Nada

Nada

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