Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Yamaha R1 2015
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
La Yamaha R1 del año 2015 y la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en el segmento de las superbikes. Ambas ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
En cuanto a las especificaciones del motor y la transmisión, la Yamaha R1 cuenta con un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm, mientras que la Honda CBR1000RR Fireblade tiene un diámetro de cilindros de 76 mm y una carrera de 55 mm. En términos de potencia, la R1 ofrece 200 cv, mientras que la Fireblade tiene 192 cv. En cuanto al par motor, la R1 tiene 112.4 Nm, mientras que la Fireblade tiene 114 Nm. Ambas motocicletas tienen una relación de compresión de 13 y cuentan con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro.
En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida. En cuanto al chasis, la R1 tiene un chasis de aluminio tipo Deltabox, mientras que la Fireblade tiene un chasis de aluminio tipo puentes. En cuanto al sistema de frenado delantero, ambas motocicletas cuentan con doble disco.
Yamaha R1 2015
En cuanto a los sistemas de asistencia, la R1 cuenta con Launch-Control y Control de tracción, mientras que la Fireblade cuenta con ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Control de tracción y Control anti-wheelie.
En cuanto al peso y las medidas, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, ambas motocicletas tienen 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes de 1405 mm. En cuanto a la altura del asiento, la R1 tiene 855 mm, mientras que la Fireblade tiene 832 mm. En cuanto al peso en orden de marcha con ABS, la R1 tiene 199 kg, mientras que la Fireblade tiene 196 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la R1 tiene 17 litros, mientras que la Fireblade tiene 16 litros.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
En cuanto a las ventajas de la Yamaha R1 2015, destaca su sonido de locura, su motor de revoluciones libres con un potente extremo superior, su gran sensación de competición en el sillín, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad. Por otro lado, las ventajas de la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 incluyen sus buenos frenos, su bajo peso y manejo ágil, su motor con mucha potencia desde el rango de revoluciones y su alta calidad de construcción.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 2015 como la Honda CBR1000RR Fireblade 2017 presentan las mismas desventajas mencionadas anteriormente como ventajas, lo que indica que no tienen desventajas específicas.
En resumen, tanto la Yamaha R1 del año 2015 como la Honda CBR1000RR Fireblade del año 2017 son motocicletas de alto rendimiento con características y especificaciones técnicas impresionantes. Cada una tiene sus propias ventajas, como el sonido de locura y el paquete electrónico superior de la R1, y los buenos frenos y el bajo peso de la Fireblade. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alta calidad.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Un relanzamiento digno de Honda. Aunque no brille tanto en la versión estándar como lo hace con los Öhlins Gold en la versión "SP", la Fireblade es una moto significativamente mejor en 2017. El paquete electrónico es bueno, la manejabilidad es estupenda y la posición de conducción es muy buena. La moto parece toda de una pieza y hará felices a los fans de Honda.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 76 días compared to 112 días for a Honda CBR1000RR Fireblade. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 71 de Honda CBR1000RR Fireblade desde el año 2005. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 3.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade publicada en 25/11/2003.
